[实用新型]一种改进的高强度厚板精冲模具

说明书

[技术领域]

本实用新型涉及汽车用精冲模具技术领域，具体地说是一种改进的高强度厚板精冲模具。

[背景技术]

现有的精冲模具凹模安装在上模下表面，凸模安装在下模上表面，这样是以凸模为基准保持不动，通过冲压机用压板压制上模来带动凹模向下运动，从而剪切出汽车用的厚板所需造型，而且凹模压制用的接触面的尺寸大于凸模压制用的接触面，这样剪切出来的厚板的边缘光亮带只达到40％-50％，相对的需要处理的毛刺部分就多。

[发明内容]

本实用新型的目的在于克服现有技术不足，将凹、凸模的位置进行调换，以凹模为准，凸模尺寸采取比凹模大的方式，俗称负间隙冲压来达到精冲的目的。

为实现上述目的，设计的一种改进的高强度厚板精冲模具，包括上模、下模、凸模、凹模，其特征在于：所述凸模安装在上模下部，所述凹模安装在下模上部。

所述凸模底表面尺寸大于凹模上表面尺寸。

本实用新型同现有技术相比，在原有精冲模具的基础上，略作改动，便使剪切出来的产品边缘的光亮带达到85％以上，接近90％，保证了精冲的质量，提高了生产效率，节约了生产加工的成本。

[附图说明]

图1是本实用新型实施例中的结构示意图。

参见图1，1为上模，2为下模，3为凸模，4为凹模，5为待加工产品。

[具体实施方式]

下面接合附图对本实用新型作进一步的说明。

将凸模3安装在上模1下部，凹模4安装在下模2上部，并将凸模3底表面尺寸设计成大于凹模4的上表面尺寸，在冲压时，将待加工产品5放在凹、凸模之间，利用冲压机将上模1上部的压板向下压，带动凸模3向下运动，而下模2上的凹模4保持不动，这样以凹模为基准，并采取凸模尺寸比凹模大的方式，俗称负间隙冲压，来实现对精冲的目的。