[实用新型]一种按钮开关

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种器具开关，特别涉及一种用于控制童车刹车的按钮开关。

背景技术：

电动车是人们经常使用的一种交通工具，许多大城市里，交通十分的繁忙，人们出行成了一个大问题，公共交通工具因为乘坐的人很多，所以十分的挤，并且如遇上堵车等情况，便更加的不方便出行，并且在现在这个大力提倡环保，节约能源，减少废气排放量的社会里，电动车更加以它的灵活、方便、绿色环保无污染等优点广泛的被使用。随着人们对电动车的需求越来越大，所以对电动车的要求越来越高。

而无论是使用哪种交通工具，安全问题永远是放在第一位的，而控制电动车安全问题的最关键一环就在于电动车的刹车。现在一般的电动车刹车都是在车把的两侧各设置一个手闸来控制前后轮的刹车，使用者只需要将手闸捏紧，便能达到制动的效果。可是对于许多年纪很小的小朋友骑的电动童车安装的刹车手闸，也需要用很大的力气才能将手闸捏紧，这就产生了在有些紧急情况下，小朋友对刹车手闸控制不住的安全隐患。

实用新型内容：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种按钮开关，以解决现有刹车手闸不适合儿童使用的问题。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种按钮开关，其特征在于：包括外壳、底座、按动杆、小复位弹簧、按钮座、滑筒、滑筒弹簧、复位弹簧、双掷动触片、中脚和边脚部件；外壳设于底座的上方，将底座套住及利用卡口来固定，外壳和底座之间形成一个空腔，按动杆的头部穿过外壳顶端圆孔露在空腔外面，按动杆的底部位于空腔内，按压杆为空心柱体内设置有小复位弹簧，按钮座的为倒三角形状，按钮座上方的一端与按压杆下端相接触，按钮座上方的另一端与复位弹簧相接触，按钮座的下端设有一滑筒，滑筒内设置有滑筒弹簧，滑筒与双掷动触片相接触，双掷动触片以中脚为转动轴，形成杠杆结构，使其两端中至少有一端接触边脚部件，让中脚和边脚部件导通，边脚部件设置于底座上。

上述一种按钮开关，其特征在于：所述外壳顶端圆孔下设有密封圈，密封圈上设置有卡口式密封盖。

上述一种按钮开关，其特征在于：所述外壳两侧安装卡口，与安装面板相连接，无需螺母固定，安装快捷方便。

上述一种按钮开关，其特征在于：所述按动杆的下方设有隔板，隔板与外壳内壁相连接，支撑小复位弹簧。

上述一种按钮开关，其特征在于：所述按钮座一端采用弹簧施加，使一端触点闭合，按钮座和底座配合为圆孔挂台形成转动轴，另一端通过传动杆来按动按钮座，使电路进行转换。

上述一种按钮开关，其特征在于：所述双掷动触片以中脚为转动中心，形成扛杆，使开关具有强制断开功能。

上述一种按钮开关，其特征在于：所述外壳和底座相配合，采用挂台固定。

采用上述技术方案后，将按钮开关安装在童车的底部，控制刹车只需要用脚轻轻一踩按钮开关便能做到控制刹车工作制动的效果，非常适合小朋友使用，同时本实用新型还能应用到其他领域，具有很强的实用性。

附图说明：

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型的示意图。

图2为本实用新型工作状态的示意图。

具体实施方式：

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参看图1，一种按钮开关，包括外壳5、底座12、按动杆1、小复位弹簧6、按钮座8、滑筒10、滑筒弹簧9、复位弹簧2、双掷动触片11、边脚部件13和中脚14。

外壳5设于底座12的上方，将底座12套住，采用卡口形式，外壳5和底座12之间形成一个空腔，其余的零件都位于空腔内，按动杆1的头部穿过外壳5顶端圆孔露在空腔外面，按动杆1的底部位于空腔内，按压杆1为空心柱体，内设置有小复位弹簧6，按钮座8的为倒三角形状，按钮座8上方的一端与按压杆1下端相接触，按钮座8上方的另一端与复位弹簧2相接触，按钮座的下端设有一滑筒10，滑筒10内设置有滑筒弹簧9，滑筒10与双掷动触片11相接触，双掷动触片11以中脚14为转动轴，形成杠杆结构，使其两端中至少有一端接触边脚部件13，让中脚14和边脚部件13导通，边脚部件13设置于底座上。

外壳5顶端圆孔下设有密封圈4用于将外壳5与底座12之间所形成的空腔密封，密封圈4上设置有密封盖3，密封盖3采用卡口固定在外壳5上。

按动杆1的下方设有隔板7，隔板7与外壳5内壁相连接。隔板7用于支撑小复位弹簧6。

外壳5用于将按钮开关固定在电动车上。