[实用新型]电脑主机前门挂装式控制台无效
申请号: | 200920071386.X | 申请日: | 2009-04-30 |
公开(公告)号: | CN201406008Y | 公开(公告)日: | 2010-02-17 |
发明(设计)人: | 万威;谢水明 | 申请(专利权)人: | 康士伯控制系统(上海)有限公司 |
主分类号: | B63B19/14 | 分类号: | B63B19/14 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 | 代理人: | 俞宗耀 |
地址: | 201206上海市浦东新*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电脑主机 前门 挂装式 控制台 | ||
技术领域
本实用新型属船用自动化控制技术领域,具体涉及一种适合前开门靠壁式安装的船用电脑主机前门挂装式控制台。
背景技术
由于造船技术的高速发展,船舶自动化要求越来越高,需要将很多工作站(电脑)进行集中控制,因此各种各样与之相适应的控制台(柜)也就应运而生。目前船舶控制台内电脑主机的大多采用水平安装,即前面操作、后面接线维修的形式。其缺点在于:水平前后安装形式在控制台内需要占据较大的空间,不利于控制台内其它设备的布置设计,设计标准化程度低,直接影响设计及后期装配的效率;而且一旦出现故障,因接线维修在后面,须绕到控制台的背面去检修,同时控制台后面都需要预留足够的空间,检修维护很不方便。如果操纵室较小,控制台必须靠壁安装,即不能从控制台背后接近时,上述水平前后安装形式更不能满足需要。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种电脑主机在控制台前门内则挂装式安装的控制台。
为达到上述目的,采用的技术方案是:电脑主机前门挂装式控制台,包括控制台主体、电脑主机、以及挂装式安装支架,其特征在于:控制台主体的正前方置有门,所述门的内侧面与所述安装支架固定连接,所述安装支架内置电脑主机。
所述安装支架由依次紧固连接的减震基部、托架和盖板组成,所述减震基部与所述门的内侧面固定连接,所述托架和盖板之间置有电脑主机。
所述减震基部的上下两边置有环状钢丝弹簧。
本实用新型的有益效果:由于电脑主机挂装于控制台前门内侧,充分利用了控制台内的有效空间,从而保证控制台内其他元件的布置设计及安装不受影响,提高了设计及装配的效率,也相对降低了成本。检修电脑时,只需从前面将门打开,在控制台正面即可完成接线和维修,增加了操作及维护的方便性。安装支架的减震基部,钢丝弹簧环状结构,满足船用仪表的抗震安装要求,在船舶操纵室窄小空间内也能使用。
附图说明
以下结合附图和实施例,对本实用新型作进一步说明。
图1本实用新型安装结构示意图;
图2图1中减震基部结构示意图(立体)。
图中,1-控制台主体;2-前门;3-安装支架;4-减震基部;5-托架;6-盖板;7-电脑主机;8-钢丝弹簧。
具体实施方式:
由图1可见,电脑主机前门挂装式控制台,包括控制台主体1、电脑主机7、以及挂装式安装支架3,其特征在于:控制台主体1的正前方置有前门2,所述安装支架3与所述前门2的内侧面固定连接,所述安装支架3内置电脑主机7。
所述安装支架3由减震基部4、托架5和盖板6依次紧固连接组成,所述减震基部4与所述门2的内侧面固定连接,所述托架5和盖板6之间置有电脑主机7。
所述减震基部4的上下两边置有环状钢丝弹簧8。
控制台前门2采用铰链开启形式,即前门2可通过铰链开启闭合转动,在前门2内侧焊接或卯压沉头螺丝,然后将减震基部4安装在沉头螺丝上,接着将托架5用螺丝固定在减震基部4上,最后将电脑主机7装在托架5上,盖上盖板6,并用螺丝固定即完成安装。
图2为减震基部4的立体结构示意图,所述减震基部4的上下两边(也可左右两边)置有环状钢丝弹簧8,钢丝弹簧起减震作用,可以满足船用要求。
很显然,从本实用新型结构示意图可以看出,电脑主机挂装于控制台前门内侧后,检修电脑时,只需从正面将前门打开,操作维护很方便,满足控制台靠壁式安装的需要。
当然,由于电脑的不同型号,安装支架的左右开档大寸尺及高度可根据电脑实际型号适当修改;在前门上也不一定必须焊接或卯压沉头螺丝,如可直接焊接;铰链也可采用外铰链形式,应当理解,这些变化都在本实用新型保护范围之内。
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