[实用新型]一种铝合金防滑防震停机坪有效
申请号: | 200920072414.X | 申请日: | 2009-05-18 |
公开(公告)号: | CN201420218Y | 公开(公告)日: | 2010-03-10 |
发明(设计)人: | 郑治夫 | 申请(专利权)人: | 台瑞机场设备技术(上海)有限公司 |
主分类号: | E01C9/00 | 分类号: | E01C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200052上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铝合金 防滑 防震 停机坪 | ||
技术领域
本实用新型是一种铝合金停机坪,尤其涉及一种铝合金防滑防震停机坪。
背景技术
目前市场上使用的停机坪都是在高楼或适应场所的表面设置金属甲板作为机坪面,此设施由于机坪面表面比较光滑,工作人员或其他人员在其上行走时容易滑倒,安全性能非常不高。即便有些金属停机坪表面进行加工使之粗糙增加摩擦力,但是遇上冷天由于雨雪会在停机坪上冻结也同样产生其表面光滑给工作人员或其他人员的安全造成很大的影响。
实用新型内容
为了解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种结构简单、防滑增加直升机停机稳固的一种铝合金防滑防震停机坪。
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种铝合金防滑防震停机坪,包括:铝合金面板、铝合金支撑架。所述的铝合金支撑架上固设所述的铝合金面板,所述的铝合金支撑架起到支撑稳固作用。所述的铝合金面板上表面通过加工制作成数条均匀的防滑条,增加摩擦力加大人员的安全性,防止滑倒。
所述的铝合金支撑架底端与楼面接触面设置成锯齿状,为了增加与楼面的摩擦力加大铝合金支撑架的稳固性。所述的铝合金支撑架的上顶杆一端制作成梯形锥体,另一端制作成梯形凹槽。根据停机坪面积的大小,当需要所述的铝合金支撑架相互连接时,将所述的铝合金支撑架一端的梯形锥体插入到另一个铝合金支撑架的梯形凹槽依次连接达到所需。且每个铝合金支撑架相互连接后,所述的铝合金支撑架顶杆都在同一个水平线上。
在所述的铝合金支撑架中间支柱的上端两侧分别设置有热水管托架和电热管托架,所述的热水管托架是用来盛放热水管,当遇到寒冷的天气用于雨雪会使铝合金面板上表面冻结成冰块,这时在外界系统的控制下使热水流入热水管,把热量传给所述的铝合金面板使冰融化成水顺着防滑条沟流出起到防滑作用。所述的电热管托架用来盛放有电阻的电热管,当热水管损坏时可以通过外界系统的控制使电热管发热,产生热量传给铝合金面板使冰融化成水顺着防滑条沟流出起到防滑作用。
综上所述本实用新型具有以下有益效果
1、结构简单、使用方便;
2、防滑;
3、使用安全、稳固。
附图说明
图1为本实用新型一种铝合金防滑防震停机坪的结构示意图;
图2为本实用新型一种铝合金防滑防震停机坪的侧视图;
图3为本实用新型一种铝合金防滑防震停机坪连接示意图;
其中:1-铝合金面板;2-防滑条;3-铝合金支撑架;4-梯形锥体;5-梯形凹槽;6-热水管托架;7-电热管托架。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示,一种铝合金防滑防震停机坪。包括:铝合金面板1铝合金支撑架3,所述铝合金面板1固设在所述的铝合金支撑架3上,所述的铝合金面板1上表面通过加工制作成数条均匀的防滑条2。所述的铝合金支撑架3上顶杆一端制成梯形锥体4,另一段制成梯形凹槽5,底端下端面制成锯齿状。根据停机坪面积大小的需求当所需的铝合金支撑架相互连接时,将所述的铝合金支撑架3的一端梯形锥体4插入另一铝合金支撑架的一端凹槽5,依次连接达到所需状态,且在连接后每个支撑架的顶杆都在同一个水平线上。在所述的铝合金支撑架3的中间支撑柱的两侧上端某一部位分别有热水管托架6和电热管托架7
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案;因此,尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明,但是,本领域的普通技术人员应当理解,仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换;而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
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