[实用新型]太阳能道路中心隔离栏警示桩无效
申请号: | 200920072544.3 | 申请日: | 2009-05-19 |
公开(公告)号: | CN201416151Y | 公开(公告)日: | 2010-03-03 |
发明(设计)人: | 谈勇伟 | 申请(专利权)人: | 上海恩阳太阳能技术有限公司 |
主分类号: | E01F9/016 | 分类号: | E01F9/016;F21S9/02;F21S9/03;F21V23/00;F21Y101/02 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 200335*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 太阳能 道路 中心 隔离 警示 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种安全标志,尤其涉及一种太阳能道路中心隔离栏警示桩。
背景技术
随着经济的日益发展,人们的生活水平不断提高,车辆已经成为人们出行的主要工具,公路上车辆川流不息的景象随处可见,同时也给道路交通埋下了安全隐患。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。特别是当夜幕降临后,在淡淡的路灯灯光的照射下,人行道上的斑马线若隐若现,对路况不熟或是超速行驶的驾驶员来说是个潜在的危险。如果没有醒目的提示,容易发生交通事故。
实用新型内容
本实用新型的目的,就是为了解决上述问题,提供一种太阳能道路中心隔离栏警示桩。
为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种太阳能道路中心隔离栏警示桩,其包括:
底座;
灯杆,安装在底座上,灯杆的上端设有一个斜面;
太阳能电池板,安装在灯杆上方的斜面上;
多个LED警示灯,间隔安装在灯杆上;
光伏控制器,安装在灯杆内并与太阳能电池板及各LED灯电路相连;
蓄电池,安装在灯杆内并与光伏控制器电路相连。
所述的灯杆为圆柱形灯杆,所述的多个LED警示灯分成多排间隔分布在圆柱形灯杆的不同圆周上。
本实用新型的太阳能道路中心隔离栏警示桩用于安装在道路中心隔离栏旁,无论在白天或夜晚,都可以提醒驾驶员注意隔离栏,避免造成交通事故。并且具有亮度高、无光污染、安装简便、工作稳定可靠、不用敷设电缆、不消耗常规能源、低压直流供电、安全性高、抗老化、寿命长等优点,极具经济价值和社会价值。
附图说明
图1是本实用新型太阳能道路中心隔离栏警示桩的正视结构示意图;
图2是本实用新型太阳能道路中心隔离栏警示桩的侧视及内部结构示意图。
具体实施方式
图1、图2所示为本实用新型太阳能道路中心隔离栏警示桩的一个较佳实施例。本实施例的太阳能道路中心隔离栏警示桩包括底座1、灯杆2、太阳能电池板3、LED警示灯4、光伏控制器5和蓄电池6。
灯杆2安装在底座1上。本实施例中的灯杆2为圆柱形灯杆,采用热镀锌喷塑表面处理。灯杆的上端设有一个斜面。
太阳能电池板3安装在灯杆2上方的斜面上,一般采用单晶硅电池板。
多个LED警示灯4分成多排间隔分布在圆柱形灯杆的不同圆周上。本实施例每两排组成一组,组与组之间间隔较大,每组灯用同一种颜色(红色或白色)串联成一个环形条纹,而且相邻环形条纹的颜色不同,形成红白相间交错排列。
光伏控制器5安装在灯杆内并与太阳能电池板3及各警示灯通过电路7相连。
蓄电池6采用免检修蓄电池,安装在灯杆2内并与光伏控制器5电路相连。
本实用新型太阳能道路中心隔离栏警示桩的工作原理是,白天有光照的时候,太阳能电池板把光能转变为电能通过光伏控制器储存在蓄电池里面。当光照减弱到设定值时(例如大雾天或夜晚),光伏控制器自动打开警示灯,让车辆和行人及时、准确的了解道路状况。工作时间可达12小时,连续阴雨天7-10天仍可照常工作。
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