[实用新型]一种汽车安全带防割伤保护套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防安全带割伤的保护装置，特别是公开一种汽车安全带防割伤保护套，是一种不改变安全带通用性可灵活拆装的安全带防割伤保护套，可以增加安全带使用的安全性和舒适性。

背景技术

众所周知，安全带是汽车被动安全性中不可缺少的乘员约束装置，当汽车在紧急制动或发生碰撞时，能有效拉住乘员使其能被束缚在座椅上，避免因惯性而导致身体向前冲出或二次碰撞，避免和降低乘员所受伤害，起到保护乘员的作用。但是安全带也存在一定的安全隐患：

一般传统常见的安全带的带体是由薄片状的强韧织物所制成，因此，安全带的边缘亦呈薄片锐利状，而对于一般三点式安全带而言，绕过身体正面的肩带，其肩带边缘对于乘员就有潜在危险，当意外事故发生时，乘员身体被安全带拉住的瞬间很有可能发生安全带边缘割伤乘员的情况，对乘员产生不必要的伤害。同时有很多人不愿意佩戴安全带也是因为它带给人产生束缚感。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术的缺陷，公开一种汽车安全带防割伤保护套，可使安全带佩戴更加安全、舒适。

本实用新型是这样实现的：一种汽车安全带防割伤保护套，其特征在于：安全带外围设有长度短于安全带的软质保护套，所述的保护套纵向两端分别设有定位保护套的一对磁铁，所述保护套的横向连接缝处设有尼龙粘扣。所述的保护套长度一般为大于颈部宽度即可，为400mm左右。所述片体横向宽度要适中，卷收后要恰能包裹住安全带肩带，一般为3倍安全带肩带宽度，即在135mm左右。所述的尼龙粘扣在保护套的横向连接缝处为长条状分布或点式分布。所述保护套两端的两对磁铁采用吸合式工作状态，并尽量选用较薄的圆形磁铁，分布在汽车安全带的正反两侧，磁铁吸合后安全带被夹在保护套中间，保护套与安全带的位置相对固定。根据实际使用需要，所述的保护套采用棉、绒、皮料、硅胶或其他软质材料。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的防割伤护套可将汽车安全带使用时与人体接触部分完全包覆，从而避免了安全带肩带锐利的边缘在发生紧急状况时导致的割伤佩戴安全带的乘员的意外。

本实用新型的防割伤保护套是采用软质材料制成，可减轻安全带绑束在乘员胸前的压迫感，使安全带佩戴更加舒适。并且，可以根据用户需要，使用不同的彩色图案和花纹，使色彩单一的安全带兼具了实用性和美观性。

本实用新型的防割伤保护套是可以手动轻松拆下的，不会影响安全带的卷收，同时护套可清洗重复使用，间接起到了维持安全带清洁的作用。

本实用新型的防割伤保护套所用材料均价格低廉，制作简单，有较好的推广使用空间。

下面结合附图进一步详细说明本实用新型。

附图说明

图1是采用本实用新型后汽车安全带外观示意图；

图2是本实用新型展开状态尼龙粘扣点状分布时示意图；

图3是本实用新型展开状态尼龙粘扣长条状分布时示意图；

图4是本实用新型半收拢状态示意图；

图5是本实用新型完全收拢状态示意图；

图6是图6的A-A向剖面图。

图中：1、保护套；2、安全带；3、座椅；4、保护套片材；5、磁铁；6、尼龙粘扣。

具体实施方式

根据附图1和2，本实用新型的安全带防割伤安全带保护套1其组成包括：保护套片材4、磁铁5和尼龙粘扣6。

由附图2和3本实用新型保护套展开状态可看出，磁铁5为两对，固定在保护套片材4纵向两侧并且在保护套片材4的正反两面，由附图1和4保护套半收拢状态示意图及附图6可见，当保护套片材4包裹住安全带2时，磁铁5位于恰位于安全带2的两侧，通过磁铁的相互吸引力夹住在中间的安全带2，使到固定护套不会在安全带2上滑动。

根据附图2、3和4，尼龙粘扣6缝制在保护套片材4横向两侧，并且其雌雄面分别缝制在保护套片材4的正反两面，附图4中为一整段粘扣缝制在横向两侧，附图3为几段尼龙粘扣在横向两侧，均布在纵向方向，当保护套片材4包裹住安全带2时，由尼龙粘扣6自身的特性，通过尼龙粘扣的搭接使保护套片材4牢牢收拢。

本实用新型在使用时，将展开的保护套片材4一侧先包裹住安全带2，此时两对磁铁5将通过吸引力固定住安全带2，如附图4所示；再将保护套片材4另一侧包裹住安全带2，此时尼龙粘扣6对应后搭接，保护套片材已完全包裹住安全带，如附图5和6所示。另外在使用时乘员可根据自身体型调节保护套片材4在安全带2上的适合位置。这样使由已包裹住安全带2的软质材料制成的防割伤护套1绕过乘员的身体正面，佩戴时减少了安全带在身体上的束缚感，这样在发生紧急制动或冲撞等危险状况时，由于安全带2锐利的边缘被防割伤护套1完全包覆住，就不会发生乘员(主要是颈部)被割伤的意外。