[实用新型]一种汽车安全装置无效
申请号: | 200920074024.6 | 申请日: | 2009-06-08 |
公开(公告)号: | CN201457289U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 张云峰;徐芋佳 | 申请(专利权)人: | 上海大学附属中学 |
主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013;B60R22/48;B60T7/12 |
代理公司: | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 马育麟 |
地址: | 200444 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种控制装置,特别涉及一种汽车安全控制装置。
背景技术
开车的人都知道,开车在人多的地方不易出车祸,最怕的是夜间在高速上没车和疲劳驾车时,最容易出车祸。
发明内容
本实用新型是针对夜间疲劳驾车易出车祸的问题,提出了一种汽车安全装置,自动测试车距,距离过小时,提示司机并控制发出信号给刹车制动装置制动,避免车祸的产生。
本实用新型的技术方案为:一种汽车安全装置,包括前灯控制装置、保险带控制装置、刹车制动装置,还包括红外发射器和控制器,前灯控制装置启动红外发射器测试和前车的距离,测试的数据送入控制器中计算处理,控制器输出控制信号到保险带控制装置和刹车制动装置。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型汽车安全装置,有效避免了夜间行车和疲劳驾驶导致车祸的产生,提高了汽车的安全性能。
附图说明
图1为本实用新型汽车安全装置结构框图。
具体实施方式
夜间行驶,汽车开前灯时,前灯控制装置1自动启动红外发射器2测试和前车的距离,测试的数据送入控制器3中计算处理,如过距离小于设定安全距离,控制器3发出信号给保险带控制装置4收紧保险带,提醒司机拉开距离,如果司机这时疲劳驾驶会因为保险带而清醒,拉开车距,如果车距没有被拉开,控制器3接收到的数据小于警戒值,发出信号给刹车制动装置5制动信号,刹车制动装置5驱动刹车,防止车祸。
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