[实用新型]输送带位置校正装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及精密机械领域，尤其涉及一种用于对输送带的位置进行校正的装置。

背景技术

在工业生产中，带式输送装置被广泛的运用。在运行过程中，由于设备精度、磨损等无法克服的原因，输送带在使用一段时间后会出现跑偏现象，即输送带的位置超出了允许的范围。跑偏现象会加速输送带的磨损，并可能引发卡带、产品损坏、甚至人员伤亡等生产事故，给公司的生产运营造成巨大的负面影响。

特别是，随着精密加工制造业的快速发展，精密输送装置对输送带的位置精度提出了更高的要求。因此，跑偏现象在生产运行过程中的负面影响也日益显著，成为制约企业生产连续性、产品质量稳定性的重要因素。

目前的输送带位置校正装置一般采用单纯机械调整方式，即根据生产流程的规定，定时、定点、定人员对设备进行例检。维修或循检人员在例检过程中发现跑偏现象后，通过机械方式及时进行机械调整以消除跑偏现象。如此的调整方式虽然可以避免严重的跑偏现象，但输送带的跑偏公差始终太大，难以达到精密生产制造要求。

因此，本领域的技术人员一直致力于开发一种调整及时便利、自动化程度高、成本低的输送带位置校正装置。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型要解决的技术问题是提供一种调整及时便利、自动化程度高、成本低的输送带位置校正装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种输送带位置校正装置，包括：驱动机构，所述驱动机构包括驱动电机、联轴器及丝杠螺母机构，所述驱动电机通过所述联轴器带动所述丝杠螺母机构。旋转机构，所述旋转机构包括一旋转轴及与所述旋转轴同步旋转的旋转架，所述旋转轴通过随动器与所述丝杠螺母机构联动，所述旋转架上并列设置用于支撑所述输送带的第一滚轮及第二滚轮。感测机构，所述感测机构包括设置在所述输送带的侧边的第一传感器及第二传感器。控制机构，所述控制机构用于接受来自所述感测机构的感测信号并根据所述感测信号控制所述驱动电机。

在具体实施中，所述第一传感器的第一检测位与所述第二传感器的第二检测位为错位设置。所述错位设置为所述第一检测位与所述第二检测位的位置沿所述输送带的法向形成一检测间距。

由于采用了上述设计，上述的检测间距就是输送带的跑偏精度。在运行时，输送带的一侧边就保持在该检测间距之间，

当输送带侧边沿超出这个设定的检测间距时，其中第一传感器就会感测到跑偏现象，并向控制机构发出信号。控制机构收到信号后作出处理，并向驱动机构发出运行指令，驱动机构传动到旋转机构并使旋转机构旋转，让输送带回到第一传感器与第二传感器之间。

当输送带向另一个方向偏移时，第二传感器感测就会感侧到跑偏现象，并向控制机构发出信号。控制机构处理后向驱动机构发出反向运行指令，让输送带回到第一传感器与第二传感器之间。

如此，输送带的感测边就一直持续在第一、第二传感器之间运动，从而有效的控制了输送带偏移公差大的问题。

在具体实施中，所述第一传感器与所述第二传感器可以位于所述输送带的同一侧边，也可以分别位于所述输送带的不同侧边

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1是本实用新型的驱动机构及旋转机构的正视图；

图2是驱动机构及旋转机构的俯视图；

图3是驱动机构及旋转机构侧视图；

图4是本实用新型的整机侧视图；

图5是本实用新型的整机主视图；

图6是图5中B部局部放大图。

具体实施方式

本实用新型的精密输送带校正装置主要包括驱动机构，旋转机构，感测机构，控制机构几部分组成。

如图1所示，驱动机构主要包括电动机2，联轴器3，丝杆4，滑块5。电动机2安装在机架1，在接到控制机构发出的指令后运行，转动扭矩通过联轴器3传递到丝杆4上，丝杆4带动滑块5直线运动。

如图3，旋转机构包括随动器6，旋转轴7，推力轴承8，旋转架9，第一滚轮10，第二滚轮11。滑块5带动随动器6、旋转轴7可绕旋转轴7的轴心转动，旋转轴7通过推力轴承8安装在机架1上。

如图2所示，第一滚轮10和第二滚轮11安装在旋转架9上，旋转架9和旋转轴7联动连接，即第一滚轮10、第二滚轮11和旋转架9的组合体可绕旋转轴7的轴心转动一偏转角A。