[实用新型]全自动连续式铝合金轮毂热处理装置的保温结构无效
申请号: | 200920074203.X | 申请日: | 2009-07-01 |
公开(公告)号: | CN201459200U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 张鹏宇;谭皓 | 申请(专利权)人: | 上海盈锐机电设备有限公司 |
主分类号: | C21D9/34 | 分类号: | C21D9/34;C21D11/00 |
代理公司: | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人: | 王法男 |
地址: | 200000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 连续 铝合金 轮毂 热处理 装置 保温 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种热处理保温装置的炉体保温结构,尤其是一种全自动连续式铝合金轮毂热处理装置的保温结构
背景技术
全自动连续式铝合金轮毂热处理装置,是一种无料框式铝合金轮毂热处理装置,主要是由入口输送机、入口升降机、钢结构平台、固熔炉、淬火升降机、淬火水槽、时效炉入口输送工作台、时效炉、出口工作台、出口升降机、出口输送机等主要部件组成。轮毂处理过程是通过送料机上的传送滚筒,把要处理的铝合金轮毂送到进口升降机上,再由进口升降机把铝合金轮毂提升到固熔炉内,由升降机上的传送滚筒把铝合金轮毂传送到固熔炉内的传送滚筒上(固熔炉位于时效炉顶部的钢平台之上),然后进口升降机下降复原位,被送入到固熔炉内的铝合金轮毂分为三层在固熔炉内的滚筒上连续运行,在炉内达到要求的工艺温度内进行充分的固熔处理,当铝合金轮毂在固熔炉内固熔处理完后,淬火降机上升到固熔炉内,由淬火升降机上的传送滚筒把铝合金轮毂接到升降机上,然后直线下降入淬火水槽的水里,使铝合金轮毂在具有一定温度的水里进行淬火处理,淬火处理完毕后再由淬火升降机的传送滚筒把铝合金轮毂送到时效炉入口工作台上,然后淬火升降机复原归位,这时再由时效炉入口工作台的传送滚筒分别把铝合轮毂送到时效炉内的三层滚筒上,铝合金轮毂在时效炉内的传送滚筒上连续运行,在具有时效温度的炉内,进行时效处理。处理完后,时效炉出口工作台上的传送滚筒把铝合金轮毂接到工作台上,这时再由出口升降机把出口工作台上的三层轮毂,通过升降机的升降动作分别把铝合金轮毂一层一层的接到出口输送机上。这个过程是全自动连续的完成了铝合金轮毂的固熔、淬火、时效热处理全部工序。这种改进后的全自动连续式铝合金轮毂无料框热处理装置,虽然与连续式铝合金轮毂有料框热处理装置相比较,在燃气能耗和综合能耗、传动方式、电机配置、余热利用、淬火效率设备故障率和自动化程度诸方面均有较大的使用优势,但由于设备的造价高、使用过程中的维修费用过大,也使一些中小使用企业望而却步。譬如:目前该轮毂热处理装置固熔炉的保温材料组成采用岩棉、硅酸铝耐火纤维毯和进口保温板三层叠加构成,而后用固定小轴和膨胀垫圈固定在固熔炉的炉壳上。因为进口保温板是挤压成型佷酥,它直接面向炉内,在炉内固熔处理的轮毂在行走的过程中,若挨着炉内的保温墙面,很容易就将保温板碰裂,或者挤碎,另外输送辊筒直接设置在保温板上的孔洞中,在转动的过程中,也很容易在薄弱的地方裂开,这样不仅造成炉内的热损失的增加和炉壳表面温度升高(70℃以上),而且往往使设备保温在使用一年或不到一年的时间内,出现如图3所示的大面积的保温板损伤。为了进行保温板更换工作,一台设备至少要停机七天时间。此外,在更换保温板时由于炉内还置放有三层传动辊轴,人必须在传动辊轴上爬行,加之滚轴层于层之间间隔小,人在里面工作施展不开,使更换保温板的工作进行的非常艰难,不仅劳动强度大,需要的人员多,每次更换保温板最少需要8个人。另外,由于进口保温板价格昂贵,每次大修费用均在15万元以上。
因此,如何在维持全自动连续式铝合金轮毂热处理装置已有优点的前提下,对该装置存在的一些缺陷进行必要的改造,显然已经成为该装置设计制造厂商和用户的期望。
实用新型内容
本实用新型发明的目的:旨在提出一种更适用于全自动连续式铝合金轮毂热处理装置的保温结构,不仅使运行中的固熔温度能满足轮毂热处理工艺的要求,并且能有效地提高保温结构的使用实效、通过减少制造费用、降低维修成本、达到提高使用效率的最终目的。
这种全自动连续式铝合金轮毂热处理装置的保温结构,包括传动辊筒、保温层外层钢板、方长方管以及通过焊接在炉体上的螺栓将保温材料、钢板固定在一起,其中传动辊筒穿越整个炉膛,两端架设在与保温层外层钢板贴合的方长方管外,其特征在于:所述的保温材料内侧设有保温层内层钢板,并在有保温材料被传动辊穿越的部位内设有一截与传动辊匹配的辊套。
所述的保温材料由岩棉和硅酸铝耐火纤维毯组成,以炉膛为中心放置在保温层内外两层钢板之间。
所述的保温层内层钢板与保温层外层钢板由固定螺栓连接,两者之间夹持保温材料。
所述的辊套两端分别与保温层内层钢板和保温层外层钢板连接。
根据以上技术方案提出的这种全自动连续式铝合金轮毂热处理装置的保温结构,由于在保温层内侧增设保温层内层钢板,并将传送铝合金轮毂的传动滚筒穿置于设在保温材料层的辊套内,因此完全消除了传动滚筒与保温层的直接的摩擦性接触,因此能有效提高保温层的使用寿命;同时在保温材料的选择上,摒弃了价格昂贵的进口保温板,所以整个保温层的造价也得以大大降低。
附图说明
图1为本实用新型的保温结构示意图;
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