[实用新型]港口岸电变频供电系统与停港船舶受电系统快速连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种港口岸电的连接装置，尤其是一种港口岸电的电缆连接装置。

背景技术

目前世界上已有岸电项目有60Hz港口电网向60Hz船舶电网直接供电(美国)，50Hz港口电网向50Hz船舶电网直接供电(欧洲)，但都不涉及变频技术。国外船舶电网频率大多为60Hz，我国港口岸电电网频率为50Hz，所以，研制适合我国电制的岸电变频技术，将我国港口电网交流电变换成适合于外国船舶60Hz交流电，并且实现50Hz/60Hz双频供电十分必要。

虽然各岸电方案的组件略有差异，岸电的设计大体上可分为三个部分：岸上供电系统，电缆连接设备和船舶受电系统：

1)岸上供电系统：岸上供电系统使电力从高压变电站供应到靠近船舶的连接点。

2)电缆连接设备：连接岸上连接点及船上受电装置间的电缆和设备。电缆连接设备必须满足快速连接和储存的要求，不使用的时候储存在船上、岸上或者驳船上。

3)船舶受电系统：在船上固定安装受电系统，可能包括电缆绞车、船上变压器和相关电气管理系统等。

由于船舶配电电压有低压440V和高压6.6kV两种，现存的岸电方式大体上包括低压岸电/低压船舶供电、高压岸电/低压船舶和高压岸电/高压船舶三种方式。

由于码头作业的需要，必须在很短时间内完成电缆连接，现有的连接方法和设备无法实现在短时间内完成电缆连接，尤其是实现50Hz/60Hz双频供电的岸上供电与船舶受电系统的快速安全连接。

发明内容

本实用新型是要解决50Hz/60Hz双频供电的岸上供电与船舶受电系统的快速安全连接的技术问题，而提供一种港口岸电变频供电系统与停港船舶受电系统快速连接装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种港口岸电变频供电系统与停港船舶受电系统快速连接装置，包括装有岸电变频电源装置的集装箱，电缆卷筒箱，集装箱和电缆卷筒箱置于岸边或驳船上，船舶受电系统，其特点是：装有岸电变频电源装置的集装箱中装有插座箱，插座箱设有九个440V/60Hz快速接头，电缆卷筒箱配有九个440V/60Hz快速接头的插座箱，集装箱与电缆卷筒箱之间用九根两端带快速插头的电缆连接，电缆卷筒箱由三个低压卷筒构成，其中每一个低压卷筒中绕有三根带有快速插头的电缆，船舶受电系统的插座箱中装有九个电缆快速连接插座，电缆卷筒箱与船舶受电系统之间通过电缆快速插头与快速连接插座连接。

集装箱与电缆卷筒箱之间的连接电缆长度为15米。电缆卷筒箱中的电缆长度为40m。

本实用新型的有益效果是：

1)用快速接头实现了大功率电力的快速连接。

2)用电缆卷筒实现低压电缆的快速安全连接，并实现供电期间，船舶波动起伏情形下的安全供电。

3)解决了50Hz/60Hz双频供电的岸上供电与船舶受电系统的快速安全连接，能实现码头作业在很短时间内完成电缆连接。

附图说明

图1是本实用新型的连接示意图；

图2是本实用新型的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

如图1，2所示，本实用新型的港口岸电变频供电系统与停港船舶受电系统快速连接装置，包括装有岸电变频电源装置的集装箱2，电缆卷筒箱3，集装箱2和电缆卷筒箱3置于岸边或驳船上，船舶受电系统1。

装有岸电变频电源装置的集装箱2中装有插座箱4，插座箱4设有九个440V/60Hz快速接头，电缆卷筒箱配有九个440V/60Hz快速接头的插座箱8，集装箱2与电缆卷筒箱3之间用九根两端带快速插头5的电缆6连接，电缆卷筒箱3由三个低压卷筒9构成，其中每一个低压卷筒9中绕有三根带有快速插头的电缆10，船舶受电系统1的插座箱11中装有九个电缆快速连接插座7，电缆卷筒箱3与船舶受电系统1之间通过电缆快速插头12与快速连接插座7连接。

岸电变频电源的输入为10kV/50Hz，输出电压为440V，输出频率50Hz/60Hz任选。

具体实施方法：

1)从装有岸电变频电源装置的集装箱2中引出一根带有快速接头的电缆连接10kV/2000kVA接电箱，电缆长度30m。