[实用新型]一种曲轴与链轮过盈安装时使用的定位夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种装配安装工具，特别涉及一种曲轴与链轮过盈安装时使用的定位夹具。

背景技术

我厂柴油机上的曲轴与链轮孔是过盈配合，安装时须将链轮加热到一定温度时，链轮孔径随着温度增高而增大，而后才能顺利安装到曲轴上。由于是高温操作，为了保证链轮与曲轴的位置要求，事先将设计的定位夹具安装在曲轴上，然后将加温后的链轮套入曲轴并靠碰至定位夹具，保证链轮与曲轴的轴向定位。

以往的曲轴2与链轮3红套时，所设计的夹具的定位面尺寸在曲轴链轮档外圆的外侧面，见图1。夹紧夹具的方法有两种，一种是利用曲轴圆周上的小螺孔压紧夹具，见图2，另一种是在曲轴圆周上没有螺孔的情况下，只能在曲轴两拐档之间用很长的顶杆压住定位夹具，见图3。

上述的定位及夹紧方法存在以下问题：

①定位面方式单一，不能适合其他形式的定位。

②按图2的情况压紧，由于螺栓4压紧的力和定位面呈90度，故存在螺栓压紧力不足的话，会使工具移动离开定位面，影响链轮在曲轴上的位置。

③按图3的情况压紧，虽然通过长顶杆5能够压紧工具不移动，但曲轴拐挡之间距离太长，所要压紧的顶杆须设计很长，使用和制造都不方便。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于曲轴与链轮过盈安装时，能够降低定位误差且使用方便的定位夹具。

为了达到上述目的，本实用新型定位夹具，采用工具与曲轴内侧面定位。使用时该定位夹具安装在曲轴上，然后将加温后的链轮套入曲轴并靠碰至定位夹具，保证链轮与曲轴的轴向定位。

本实用新型定位夹具包括以下部件：

一弓形支撑架，该支撑架的弓头位置分别设有一个贯穿螺孔和两个定位孔；

一转动支架，该转动支架上与弓形支撑架上的定位孔位置对应地设有另外两个定位孔；

两定位螺栓，分别穿设于弓形支撑架上的定位孔及其对应的转动支架上的定位孔中；

一支紧螺栓，该支紧螺栓穿设于贯穿螺孔中；

定位时，将两个所述定位螺栓分别用螺母固紧，通过旋转支紧螺栓使整套定位夹具固紧在曲轴的内侧定位面上。

进一步地，所述弓形支撑架两弓头之间的距离与曲轴内外侧面的距离接近，通过弓形支撑架及转动支架的两个侧面保证其定位尺寸的准确。

本实用新型由于采用了上述的技术方案，使之与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果：

本实用新型解决了曲轴与链轮过盈安装时误差较大、精度较小的问题，并且改变了原先工具太长造成的使用不便的缺陷，整套工具加工简单，使用方便、安全，成本低廉。

附图说明

通过以下对本实用新型的实施例并结合其附图的描述，可以进一步理解本实用新型的目的、具体结构特征和优点。其中，附图为：

图1为现有技术中曲轴与链轮红套时，定位夹具的定位面尺寸在曲轴链轮档外圆的外侧面的位置示意图。

图2为现有技术中利用曲轴圆周上的小螺孔压紧夹具时的位置示意图。

图3为现有技术中在曲轴圆周上没有螺孔的情况下，只能在曲轴两拐档之间用很长的顶杆压住定位夹具的位置示意图。

图4为采用本实用新型时，曲轴与链轮的定位面尺寸是在曲轴链轮档外圆的内侧面的位置示意图

图5为曲轴与链轮安装时，本实用新型定位工具安装工作示意图

图6为曲轴与链轮安装后，拆卸本实用新型定位工具的工作示意图。

图中，

1-外侧面定位工具 2-曲轴 3-链轮 4-曲轴上螺栓孔5-长顶杆 6-曲拐 7-支紧螺栓 8-弓形支撑架9-螺母 10-转动支架 11-螺母 12-定位螺栓7’-贯穿孔 9’-定位孔 11’-定位孔 39-定位尺寸

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施实例来对本实用新型曲轴与链轮过盈安装时使用的定位夹具做进一步的描述，但不应该因此而限制本实用新型的保护范围。

如图4、图5所示，通过用两只圆柱定位螺栓12穿入弓形支撑架8上的定位孔、转动支架10上的定位孔精密定位，用两只螺母9、11固紧后，再加工弓形支撑架8及转动架10的两个侧面，用加工尺寸来保证其定位尺寸39的正确性，精度达到0.1mm。

通过圆柱定位螺栓12、及两只螺母9、11的固紧，使弓形支撑架上8与转动支架10紧密联接，又将后续将作旋转的一个螺母焊死，保证经过加工的定位尺寸不会变动。

通过旋转支紧螺栓7使整套定位工具轻松固紧在曲轴3上，使得工具的一个定位侧面紧贴曲轴3的内侧面上无间隙，从而保证了定位尺寸不会松动。