[实用新型]汽车热交换器水检测试台

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种对汽车热交换器进行水检的测试台。

背景技术

对汽车零部件中一些具有密闭内腔容积的产品，如汽车散热器、暖风器、中冷器、油冷器、冷凝器、蒸发器等等进行泄漏测试是本领域中常见的作业。

泄漏检测一般分为干式检漏和水检检漏两种。干式检漏主要用于在生产线上快速地在线检测，而水检检漏则是更侧重于寻找具体泄漏部位的检测方式。

原有汽车热交换器水检测试装置的结构主体为一开放式的水槽，使用时由操作者用手将被测件放入水槽内，然后通过管道连接工厂压缩空气或压缩气体钢瓶，在被测件内通入一定压力的气体。检漏测试时，由操作者肉眼观察水中的泄漏情况。

原有检漏测试台存在的缺陷是：1.传统的水检测试台是通过肉眼观察水中的气泡以发现泄漏处的。在被测件底部的泄漏或微小泄漏往往不易被发现，因此检测的可靠性、准确性较差。2.没有防护盖。一旦被测件不能承受测试压力发生爆裂或管接头弹出等非常状况时，将会伤及操作者及周围人员。3.整个设备的机械化程度较低，测试时由操作者用手把被测件浸入水中，劳动强度大，工作条件差。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种测试准确性高、机械化程度高、安全性好的汽车热交换器水检测试台。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种测试准确性高、机械化程度高、安全性好的汽车热交换器水检测试台。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种汽车热交换器水检测试台，至少包括一具有上侧开口的水箱体，还包括向所述热交换器供给压力气体的气体管道；所述气体管道与压力气源贯通；还包括一控制台；所述气体管道上设置有进出口阀门及压力传感器；所述控制台控制所述进出口阀门的开闭；所述压力传感器与一数字显示仪信号连接。

本实用新型针对原有检测设备不易发现位于被测件底部的泄漏或微小泄漏的缺陷，分别设计了加压过程和静压保持过程。该加压过程即对被测件输入压力气体一定时间、达到一个设定压力值后，关闭气体管道上的进、出口阀门，使被测件内部的气体压力处于一启始值。然后转为静压保持过程，即停止压力气体的供给，通过观察数字显示仪显示的压力值变化与否，判断被测件是否存在微小的泄漏。

通过这一设计构思，本实用新型的设备由原来的目测检测方式改进为目测检测和数值量化判断结合的检测方式，提高了检测的可靠性、准确性。

较佳地，所述水箱体中设置有可升降的固定支架。

由于设置了可升降的固定支架，大大地提高了设备的机械化程度，减轻了劳动强度。

较佳地，所述水箱体在所述上侧开口的位置设置有一安全防护盖。

由于设置了安全防护盖，本实用新型的设备在使用时，大大提高了安全性。

较佳地，所述水箱体的前后两侧下部设置有照明光源。所述水箱体的内壁面为镜面不锈钢材料。

在水箱体内设有底部灯光照明并通过四周及底部的镜面反射，便于对泄漏点的观察。

以下将结合附图对本实用新型的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本实用新型的目的、特征和效果。

附图说明

图1是本实用新型一具体实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，汽车热交换器水检测试台一具体实施例中，主要包括一具有上侧开口11的水箱体10。还包括向热交换器供给压力气体的气体管道20，气体管道20与压力气源21贯通。还包括一控制台30。气体管道20上设置有进出口阀门22及压力传感器23。控制台30控制进出口阀门22的开闭。压力传感器23与一数字显示仪31信号连接。

本实用新型为了避免以往的水检测试台的结构不易发现试件底部的泄漏或微小泄漏的缺陷，在测试程序中设置了加压和静压保持等试验阶段。

此一设计思想的实现主要是通过设置进出口阀门22、压力传感器23、数字显示仪31等关联的装置来实现，在静压保持阶段设备自动关闭试件的进出口阀门22，通过压力传感器23和数字显示仪31(0.001MPa)，观察到静压保持阶段压力值的下降，通过压力值的变化与否，发现试件是否有泄漏。

特别是，通过压力值下降，可以发现肉眼难以发现的微小泄漏。

在本具体实施例中，水箱体10中设置有可升降的固定支架12。固定支架12用于对试件固定和升降。测试时固定架12下降使试件进入水下，测试结束后固定架12上升，使试件浮出水面。

由于设置了可升降的固定支架，大大地提高了设备的机械化程度，减轻了劳动强度。