[实用新型]用于货箱电子门锁的门封机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种货箱门锁技术领域的装置，具体是一种用于货箱电子门锁的门封机构。

背景技术

对货箱内的货物进行实时监控，是现代物流过程中的重要环节。目前，通常采用“箱内采集状态+箱外门封记录”的方式予以实现。当箱门被打开或关闭时，电子门封记录操作时间、地点、开关安全等信息，同时存储由传感模块采集的状态数据。

通过相关文献查阅，现有的电子门封普遍采用插拔锁紧式结构，能够实现箱门封禁。申请号200820059911.1的实用新型专利“电子封条”，通过插拔方式判断门封状态，插拔销在经过长时间使用后，极易发生磨损，导致误报。并且，由于货箱运输过程振动较大，挂在货箱箱门上的插拔式电子门封极易脱落丢失。申请号01256443.5的实用新型专利“无源电子封条”中提出了一种通过端盖与锁芯相互压紧方式连接的电子封条，该实用新型不可拆卸，不能够反复使用；申请号200610118433.2的发明专利“带有集装箱定位和电子封条的集装箱电子标签”中提出了一种利用锁帽与锁销头相互配合，依靠旋入旋出方式控制门封开关状态的装置。该装置在操作使用时拆装时间较长，不够方便快捷。为了克服上述各种门封装置触发信号不可靠，连接不牢固，拆装不够便捷等缺点，易本实用新型设计了一种可靠的电子门封机构。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种用于货箱电子门锁的门封机构，能够克服现有技术中插拔式结构、螺纹紧固结构易发生磨损，导致误报，且在运输过程中振动过大易发生掉落的不足；该装置既能够满足电子门封判断货箱箱门打开或关闭的状态，记录开关时间、地点等信息的要求，又能同时保证开关便捷，不易磨损，连接紧固。

本实用新型是通过以下技术方案实现的，本实用新型包括：橡胶圈、弹簧挡块、伸缩棒、弹簧、控制器、外壳、触发器、压簧、控制按钮、基座和锁紧销，其中：弹簧挡块固定设置于外壳内部，伸缩棒设置于外壳内部，控制器固定设置于基座的中部，锁紧销依次穿过外壳上的侧壁圆孔和伸缩棒并与压簧相接触，基座与伸缩棒的中部通过滑动副连接，压簧的一端与触发器相连接，压簧的另一端与锁紧销的一端相接触，伸缩棒的一端与控制按钮由螺纹连接，伸缩棒的另一端上套接弹簧，该弹簧的一端与控制器相接触，弹簧的另一端与弹簧挡块相接触，触发器与电子门锁相连接。

所述的橡胶圈套在锁紧销上，伸缩棒的一端与控制按钮由螺纹连接，前端由外壳侧壁的圆孔插入。

所述的伸缩棒与锁紧销在水平面内垂直放置。

所述的伸缩棒上设有矩形块，在矩形块上设有腰形通孔，该腰形通孔具体位于伸缩棒的中部且孔径与锁紧销的直径相匹配

本实用新型结构简单，能够在货箱运输过程中记录箱门开关状态，并且由于该装置没有采用单纯插拔的方式，而是使用了控制按钮与压簧共同作用的方式控制锁紧销的插拔动作，使得压紧装置能够准确采集电子门封的开关信号，同时，减小了单纯插拔时造成的锁紧销的严重磨损，有效防止了电子门封在运输过程中可能由于振动而产生的意外脱落。

附图说明

图1为本实用新型开启状态的示意图。

图2为本实用新型关闭状态的示意图；

图3为本实用新型局部放大示意图；

具体实施方式

下面对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

如图1和图2所示，本实施例包括：橡胶圈1、弹簧挡块2、伸缩棒3、弹簧4、控制器5、外壳6、触发器7、压簧8、控制按钮9、基座10和锁紧销11，其中：弹簧挡块2固定设置于外壳6内部，伸缩棒3设置于外壳6内部，控制器5固定设置于基座10的中部，锁紧销11依次穿过外壳6上的侧壁圆孔12和伸缩棒3并与压簧8相接触，基座10与伸缩棒3的中部通过滑动副连接，压簧8的一端与触发器7相连接，压簧8的另一端与锁紧销11的一端相接触，伸缩棒3的一端与控制按钮9由螺纹连接，伸缩棒3的另一端上套接弹簧4，该弹簧4的一端与控制器5相接触，弹簧4的另一端与弹簧挡块2相接触，触发器7与电子门锁相连接。

如图1所示，所述的橡胶圈1套在锁紧销11上，伸缩棒3的一端与控制按钮9由螺纹连接，前端由外壳6侧壁的圆孔插入。

如图2中所示，所述的伸缩棒3与锁紧销11在水平面内垂直放置。

如图3a、图3b和图3c所示，所述的伸缩棒3上设有矩形块14，在矩形块14上设有腰形通孔15，该腰形通孔15具体位于伸缩棒3的中部且孔径与锁紧销11的直径相匹配