[实用新型]防漏油轴承无效
申请号: | 200920075676.1 | 申请日: | 2009-07-31 |
公开(公告)号: | CN201466852U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 郭俊达 | 申请(专利权)人: | 上海卡固电气设备有限公司 |
主分类号: | H02K5/16 | 分类号: | H02K5/16 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 郑玮 |
地址: | 200030 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 漏油 轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及电动机轴承领域,特别涉及一种防漏油轴承。
背景技术
早期电动机所使用的滚珠轴承,因为成本高,所以有人提出含油轴承,一般含油轴承是以铜质材料做成,其内部具有无数细小孔洞,籍细小孔洞的毛细现象,可将油质含于其内,故名为含油轴承。而当一转轴旋转于其中空部时,又可籍毛细现象将含油轴承内所含油质引至旋转轴以起到润滑作用,且其成本较低,所以在一般的小型电动机中,已被广泛利用。
然而,含油轴承诚如其名,若无含油,则含油轴承的寿命亦将随之终止。目前所使用的含油轴承,其储油部的油质会随着转轴的转动,顺着间隙快速流到含油轴承的另一头,在扇叶的运转下甩出而损失掉,不但导致了浪费,而且,含油轴承内储的油质损失殆尽,使得含油轴承的寿命大大的降低,因此,如何避免油质浪费、提高含油轴承的寿命便成为了关注的焦点。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是避免储油部的油质随轴心的转动被甩出,从而避免油质浪费以及提高含油轴承的寿命。
本实用新型提供了一种防漏油轴承,包括转轴,其上具有一凹部;电动机基座,其上具有一凹槽,所述转轴的头部正对所述凹槽;一套筒,置于所述电动机基座的凹槽内,其内部具有卡闩;含油轴承,置于所述套筒内,且位于所述卡闩上,以使所述轴承之外、所述套筒内及所述套筒的卡闩之间形成以储油区间;所述电动机基座的凹槽内放置一吸油装置。
可选的,所述吸油装置为羊毛毡、棉絮或海绵。
可选的,所述套筒还包含多个肋条。
可选的,所述套筒的材质为塑胶。
可选的,所述转轴为连接一具一交错式结构的叶扇,所述叶扇的交错式结构是含一第一环状凹凸面及一第二环状凹凸面,其第一环状凹凸面环绕于该转轴侧,而第二环状凹凸面环绕于该第一环状凹凸面侧并与该套筒的一端相邻。
可选的,所述套筒内、所述转轴的扇叶及轴承之间还含有一阻油片,所述阻油片套设于所述转轴上,而所述阻油片的外侧及内侧各具若干环列凹槽。
可选的,所述阻油片为一环状橡胶套。
可选的,所述轴承为一含油轴承,其内部具一中空部。
可选的,所述含油轴承为铜系材质,粉末烧结而成。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:在电动机基座的凹槽内放置一吸油装置,即羊毛毡、棉絮或者海绵,转轴转动时,由于油质并非直接存放于凹槽内,而是存于凹槽内的吸油装置内,从而有效的减少了油质直接顺着转轴周围的间隙流到含油轴承的另一头导致最终被甩出,提高了含油轴承的寿命.
附图说明
图1为本实用新型防漏油轴承的剖视图。
图2为本实用新型防漏油轴承的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
请参考图1,图1为一防漏油轴承的剖视图,在一凹槽52的电动机基座5上,置入一套筒2、一轴承3、一环状橡胶套4、一叶扇1,其结合即为图2所示。在凹槽52内放置一吸油装置54,所述吸油装置74为羊毛毡、棉絮或海绵。
在图1中,该套筒2,是置于所述电动机基座5的凹槽52内,即置于所述吸油装置54之上,其内部具有若干卡闩21,以于安装时卡住该叶扇1的转轴13的凹部14,卡闩21在本实施例中为三个(图中因为是剖面图只能看到两个卡闩),当然,其数目可根据设计要求予以增加。事实上,以若干卡闩的形式来卡住转轴的方法只是诸多方法之一例,可用具缩张功能的塑胶套环等其他方式来达到卡住转轴的目的,诸如此类应用为本案的延伸而已,而卡闩21材质与套筒同为塑料,系具可弯曲性。亦即,当转轴13之头15于结合时向卡闩21稍加施力,即可使卡闩21向下弯曲。当卡闩21向下弯曲时,孔径d变大,同时,可使转轴13之头15穿过卡闩21,进而使凹部14卡于卡闩21之间,用以使风扇1固定于套筒上,达到单边安装风扇的目的。
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