[实用新型]一种头部安全气囊安装片

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种机动车所采用的气囊装置，更具体而言，涉及一种气帘式头部安全气囊的安装片。

背景技术

目前，气帘式头部安全气囊安装在机动车车辆顶部，充气时，邻靠着车辆侧窗，从而构成“帘”，以便为车辆中成员的头部提供保护，这种侧帘在发生侧撞或翻滚事故中会非常有用。

现有气帘式头部安全气囊主要有以下几种：一种如WO 02/085674A2说明的一种气帘式头部安全气囊及折叠该气帘式头部安全气囊的具体方法，通过使用滚卷技术折叠帘，该技术围绕一根轴对帘进行滚卷，当使用帘式，该轴基本水平，随后折叠的端部，以在卷筒的上方总体向上延伸，通过使用这个朝上定向的部分将已折叠的帘固定就位，使用气囊时，该气囊有效地展开以邻靠着车辆的侧窗。另一种如中国发明专利授权公告号CN100457512C公开的一种气囊装置，气囊处于卷曲状态，当气帘充气时，构成最上边缘或顶部边缘的气帘边缘从大体螺旋卷筒中露出，边缘向下延伸，气囊在邻近边缘处设有凸起形式的安装结构，卷曲的气囊紧邻机动车辆的侧部，安装凸耳设置在机动车辆的侧部上，用于与安装凸起协同配合，以将气囊固定到车辆上。

对于上述两种头部安全气囊，一般采用头部安全气囊安装布片作为气袋与车身的安装零件，而这种头部安全气囊安装布片由坚实的布料制作，布片是由几层布片构成，在布片上切有孔用于紧固件的安装。对于上述第二种头部安全气囊而言，头部气囊安装布片上的安装点都是在与气袋连接部分的下方，由于头部安全气囊点爆中，气袋向下展开，因此安装布片将以安装点为轴发生翻转，这样会导致紧固件受到巨大的轴向拉力，容易导致紧固件被拔除，伤及乘员及驾驶员。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种为了克服安装布片与气袋连接处位于安装点上方时，点爆中紧固件受到轴向拉力过大的缺点，而提出一种头部安全气囊安装片，该安装片能大幅度地减少点爆中紧固所承受的轴向拉力，以防止紧固被拉出而伤及乘员及驾驶员。

本实用新型所要解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：

一种头部安全气囊安装片，由布片折叠而成，其特征在于，所述布片经过2次折叠成N型结构布片，该N型结构布片分为内部布片段、中间布片段和外部布片段，其中内部布片段通过紧固件安装在车身上，内部布片段与中间布片段之间的第一折叠点位于所述紧固件安装点的上方，而中间布片段与外部布片段之间的第二折叠点位于所述紧固件安装点的下方，所述外部布片段与气袋之间的连接点位于所述紧固件安装点的上方；所述内部布片段、中间布片段靠近第一折叠点的地方与外部布片段靠近连接点的地方采用第一缝纫线缝制在一起，而内部布片段的远离第一折叠点的那一端与中间布片段、外部布片段靠近第二折叠点的地方采用第二缝纫线缝制在一起，所述第一缝纫线的断裂强度低于第二缝纫线的断裂强度。

在本实用新型中，所述第一折叠点离所述紧固件最高点之间的距离不小于5mm。

采用上述技术方案后，气袋点爆后，由于点爆所产生的拉力被第一缝纫线和中间布片段所吸收，与紧固件连接的内部布片段的位置同点爆前没有什么变化，所以不会对紧固件造成过大的轴向拉力，根据杜绝了紧固件被拉出的可能性，不会因为紧固件被拉出而伤及乘员及驾驶员。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实用新型头部安全气囊安装片的结构示意图。

图2为本实用新型头部安全气囊安装片在布袋被点爆时的状态示意图。

图3为本实用新型头部安全气囊安装片在气袋被安全打开时的状态示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参看图1，本实用新型公开的头部安全气囊安装片，由布片100折叠而成，布片100由坚实的几层布料制作而成，布片100经过2次折叠成N型结构布片。该N型结构布片分为内部布片段110、中间布片段120和外部布片段130，三者的长度基本上是相等的。其中内部布片段110上切有孔111用于紧固件200的安装，紧固件200可以包括螺栓和垫圈，螺栓穿过垫圈以及内部布片段110上的孔111即可将内部布片段110乃至整个安转片和布袋安装在车身400上。