[实用新型]涡旋压缩机的驱动机构有效
申请号: | 200920077517.5 | 申请日: | 2009-06-30 |
公开(公告)号: | CN201437778U | 公开(公告)日: | 2010-04-14 |
发明(设计)人: | 潘尉;樊灵 | 申请(专利权)人: | 上海三电贝洱汽车空调有限公司 |
主分类号: | F04C29/00 | 分类号: | F04C29/00;F04C18/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 20002*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡旋 压缩机 驱动 机构 | ||
1.一种涡旋压缩机中的驱动机构,包括曲轴、套装在曲轴外部的偏心套、固定在偏心套上的销;
偏心套内侧设有用于容纳曲轴的开孔,曲轴与开孔之间有间隙地配合;
其特征在于,曲轴端面设置用于容纳销的凹孔,销与凹孔之间设有弹性件,所述销与弹性件之间、所述弹性件与凹坑之间至少有一个是有间隙地配合。
2.如权利要求1所述的涡旋压缩机中的驱动机构,其特征在于,
所述曲轴包含主轴以及偏离主轴中心的曲柄,所述偏心套内侧的开孔容纳所述曲柄。
3.如权利要求2所述的涡旋压缩机中的驱动机构,其特征在于,
所述曲柄的外侧面包括两个相对的圆弧面以及两平行的平面;
所述偏心套外侧呈圆柱形,内侧的开孔为腰形孔,包括两圆弧面和两平行的平面;
其中曲柄的外侧面中的平面与腰形孔的平面相互接触配合,曲柄的外侧面的圆弧面与腰形孔的圆弧面形状相匹配,并且存在间隙;
所述曲柄的端部设一卡簧与偏心套连接。
4.如权利要求2所述的涡旋压缩机中的驱动机构,其特征在于,
所述销为圆柱销,圆柱销设置在偏心套朝向曲轴的端面的一面,并且邻近所述开孔的位置,该圆柱销上开有环形槽;
所述弹性件是设置在环形槽内的橡胶圈,橡胶圈呈拉伸状态,与环形槽紧密配合;
该橡胶圈的外侧与所述凹孔有间隙地配合。
5.如权利要求4所述的涡旋压缩机中的驱动机构,其特征在于,
所述橡胶圈的外侧与所述凹孔之间的间隙小于等于腰形孔的圆弧面与曲柄的外侧面中的圆弧面的半径差。
6.如权利要求5所述的涡旋压缩机中的驱动机构,其特征在于,
所述圆柱销与所述凹孔的底部之间存在间隙,曲轴上设有从凹孔的底部通向吸气侧的油孔。
7.如权利要求2所述的涡旋压缩机中的驱动机构,其特征在于,
所述凹孔为方形孔,所述弹性件为截面、端面均为矩形的橡胶件,所述橡胶件与凹坑之间紧配配合,所述橡胶件内侧形成矩形孔;
所述销为矩形销,设置在位于偏心套外部的平衡块上。
8.如权利要求7所述的涡旋压缩机中的驱动机构,其特征在于,
所述矩形销设置在所述矩形孔中,该矩形销的宽度与所述橡胶件内侧的矩形孔的宽度相等,矩形销的长度小于橡胶件内侧的矩形孔的长度。
9.如权利要求8所述的涡旋压缩机中的驱动机构,其特征在于,
该矩形销与平衡块为一整体且从平衡块端面延伸出。
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