[实用新型]快速组装卸车运输装置有效
申请号: | 200920077673.1 | 申请日: | 2009-06-30 |
公开(公告)号: | CN201544837U | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 胡毅;王雄;彭秀武;蔡峰;李树彬;沈亚君;崔海军;王涛;许立新;唐兵传;张顺 | 申请(专利权)人: | 上海宝冶建设有限公司 |
主分类号: | B60P1/44 | 分类号: | B60P1/44;B66F9/06 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 李彦 |
地址: | 200941 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 快速 组装 卸车 运输 装置 | ||
1.一种快速组装卸车运输装置,包括一模块运输车(6),模块运输车(6)上安装有升降装置,其特征是:还包括承重支架(1),承重梁(2),滑移梁(3),垫梁(4)和活动垫块(5),承重支架(1)的截面为“门”字型,由两面互相平行且都竖立于地面的垂直立架和固定于两垂直立架上且平行于地面的水平平台组成,承重支架(1)的垂直立架分别位于模块运输车(6)的两边使得承重支架(1)开口向下并骑跨于模块运输车(6)之上,模块运输车(6)的升降装置上固定安装承重梁(2),承重梁(2)上固定滑移梁(3),滑移梁(3)上固定垫梁(4),垫梁(4)上衬垫有活动垫块(5),承重梁(2),滑移梁(3),垫梁(4)和活动垫块(5)都位于承重支架(1)水平平台下方到模块运输车(6)升降装置上部的空间内,垫梁(4)为一长方体的桁架结构。
2.如权利要求1所述的快速组装卸车运输装置,其特征是:承重梁(2)和滑移梁(3)之间以及和滑移梁(3)垫梁(4)之间都采用焊接连接,当模块运输车(6)的升降装置呈升起状态时,承重梁(2),滑移梁(3),垫梁(4)和活动垫块(5)的高度之和大于承重支架(1)水平平台下方到模块运输车(6)升降装置上部的距离,当模块运输车(6)的升降装置呈降下状态时,承重梁(2),滑移梁(3),垫梁(4)和活动垫块(5)的高度之和小于承重支架(1)水平平台下方到模块运输车(6)升降装置上部的距离。
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