[实用新型]一种工作台或台车的专用夹具有效
申请号: | 200920078154.7 | 申请日: | 2009-07-13 |
公开(公告)号: | CN201553545U | 公开(公告)日: | 2010-08-18 |
发明(设计)人: | 施和平 | 申请(专利权)人: | 宝钢集团上海梅山有限公司 |
主分类号: | B66C1/66 | 分类号: | B66C1/66;B66C1/16;B66C1/48 |
代理公司: | 上海申蒙商标专利代理有限公司 31214 | 代理人: | 周丰 |
地址: | 200040 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工作台 台车 专用 夹具 | ||
【技术领域】
本实用新型涉及一种夹具,具体地说,是关于工作台或台车的专用夹具。
【背景技术】
炼钢厂金工车间中,通常使用工作台将物品移动。首先将物品放置在工作台上,用钢丝绳一端捆在工作台边缘,钢丝绳另一端连接吊车,通过吊车移动,可以将工作台移到目的位置,从而将物品移到目的位置。现有技术中存在在吊装过程中工作台翻身,物品脱落,砸伤人员,给现场带来安全隐患。
矿场中使用台车来运送矿粉,台车用久后,会出现台车损坏,就需要用吊车将台车移到维修地点。原来吊装方法是:直接将钢丝绳捆绑在台车的边缘,但台车边缘有毛刺,容易弄坏钢丝绳,后来为了避免钢丝绳的破坏,将剖切后的钢管包裹在台车的边缘,这样成本高,吊装时间长,而且吊装中钢管容易脱落,安全性极低。
【发明内容】
本实用新型的目的是,提供一种工作台的专用夹具和一种台车的专用夹具。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种工作台的专用夹具,包括本体和卸扣,所述的本体上端设有卸扣孔,下端设有T形槽,T形槽末端设有固定桩,所述的本体呈弧形结构,所述的卸扣呈一个圆环,卸扣通过卸扣孔与本体连接。
所述的T形槽呈倒“T”形。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种台车的专用夹具,包括第一夹具手臂,第二夹具手臂,第一夹具手臂与第二夹具手臂通过销子连接,所述的第一夹具手臂一端设有第一夹具手,另一端设有第一卸扣孔,第二夹具手臂一端设有第二夹具手,另一端设有第二卸扣孔,所述的第一卸扣孔连接第一卸扣,所述的第二卸扣孔连接第二卸扣,所述的第一夹具手内侧设有第一夹物凸起,第一夹具手外侧设有第一挡物凸起,所述的第二夹具手内侧设有第二夹物凸起,第二夹具手外侧设有第二挡物凸起。
本实用新型优点在于:
1、本实用新型制造简单、使用方便、安全、高效。
2、使用工作台的专用夹具,可以避免工作台翻身,物品脱落,砸伤人员,提高了工作现场的安全性。
3、使用台车的专用夹具,可以避免钢丝绳磨损,钢管容易脱落,砸伤人员,提高了工作现场的安全性。
4、本台车的专用夹具的起重量相当大,可以达到10吨以上。
【附图说明】
附图1是一种工作台的专用夹具结构示意图。
附图2是工作台结构示意图。
附图3是工作台的专用夹具在工作台上使用位置示意图。
附图4是一种台车的专用夹具结构示意图。
附图5是台车结构示意图。
【具体实施方式】
下面结合实施例并参照附图对本实用新型作进一步描述。
实施例1
本实施例附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示:
1.固定桩 2.T形槽
3.卸扣孔 4.卸扣
10.本体 20.第一木块
30.第二木块 40.凹槽
请参看图1,图1是一种工作台的专用夹具结构示意图。一种工作台的专用夹具包括本体10和卸扣4,本体10上端设有卸扣孔3,下端设有T形槽2,T形槽2末端设有固定桩1。所述的本体10呈弧形结构,所述的卸扣4呈一个圆环,通过卸扣孔3与本体10连接。所述的T形槽2呈倒“T”形。
工作台结构如图2所示,工作台是由几个木块组成,几个木块固定在一个大的木块(或铁质)上,第一木块20与第二木块30之间有倒“T”形凹槽40。工作台的专用夹具中T形槽2与工作台中的凹槽40相吻合。
一种工作台的专用夹具使用方法:
取四个工作台的专用夹具,在工作台左右对称的位置处(见图3圆圈处),将工作台的专用夹具的T形槽2卡入工作台的倒“T”形凹槽40中。然后将物品放置在工作台上,将钢丝绳一端连接卸扣,钢丝绳另一端连接吊车。通过吊车移动,可以将工作台移到目的位置,从而将物品移到目的位置。
需要说明的是:工作台的专用夹具中本体10呈弧形结构,这样吊车移动过程中,可以将力集中在中间,便于操作。工作台的专用夹具中设有固定桩3,可以防止T形槽2在工作台凹槽40中水平移动过程中,从凹槽40末端脱落。工作台的专用夹具经热处理加工原件,再经过电焊,牛铇,转床等工序而制成的。
实施例2
本实施例附图中涉及的附图标记和组成部分如下所示:
1.第一夹具手臂 2.第二夹具手臂
10.第一夹具手 11.第一卸扣孔
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