[实用新型]一种自动人行道用的下部涨紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，特别涉及到一种自动人行道用的下部涨紧装置。

背景技术

在目前的自动扶梯行业里，自动人行道的下部均设有涨紧装置，涨紧装置的作用在于涨紧自动人行道运行过程中自动伸长的踏板链条，从而使自动人行道运行更加平稳。

但是传统的涨紧装置包括回转导轨、下部涨紧侧板和倾斜段主承载导轨，涨紧侧板通过其上的导轨与倾斜段主承载导轨连接；这种涨紧装置结构复杂，由于连接部件较多而容易产生噪声和震动，甚至影响整机质量。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的不足，本实用新型旨在提供一种自动人行道用的下部涨紧装置，以解决传统涨紧装置结构复杂，故障率高的问题。

本实用新型所述的一种自动人行道用的下部涨紧装置，它包括具有嵌槽的回转导轨、具有滑槽的主承载导轨和涨紧侧板，

所述的回转导轨通过一插接导轨与所述的主承载导轨连接，且该插接导轨的一端固定在所述回转导轨的嵌槽内，另一端可移动地嵌设在所述主承载导轨的滑槽内；

所述的涨紧装置还包括一L型的支撑角钢，且该支撑角钢的水平部的上表面与所述插接导轨的下表面固定连接，所述支撑角钢的竖直部与所述的涨紧侧板固定连接。

在上述的自动人行道用的下部涨紧装置中，所述插接导轨的上表面分别与所述的回转导轨的嵌槽上平面以及所述主承载导轨的滑槽上平面持平。

由于采用了上述的技术解决方案，本实用新型通过采用回转导轨直接与主承载导轨连接的插接结构，即插接导轨，简化了传统涨紧装置的结构，减少了故障的发生，并有效地降低了制造成本。

附图说明

图1是本实用新型自动人行道用的下部涨紧装置的安装示意图；

图2是图1的C-C视图；

图3是图2的B-B视图；

图4是图2的D-D视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参阅图1-图4，本实用新型，即一种自动人行道用的下部涨紧装置，包括具有嵌槽101的回转导轨1、具有滑槽201的主承载导轨2、涨紧滚轮3、导向导轨4、涨紧弹簧7、涨紧螺杆9、L型的支撑角钢11和涨紧侧板12，其中，

回转导轨1通过插接导轨10与主承载导轨2连接，且该插接导轨10的一端焊接装配在回转导轨1的嵌槽101内，另一端可移动的嵌设在主承载导轨2的滑槽201内；

支撑角钢11的水平部的上表面与插接导轨10的下表面焊接连接，支撑角钢11的竖直部通过螺栓、螺母与涨紧侧板12固定连接。

为了达到涨紧自动人行道的链条8的目的，插接导轨10的上表面分别与回转导轨1的嵌槽101上平面以及主承载导轨2的滑槽201上平面持平；为了使其持平，如图4所示，通过在主承载导轨2和支撑角钢11的水平部之间增设垫板20即可。

涨紧弹簧7在预紧力作用下对回转导轨1和插接导轨10产生拉力，拉着插接导轨10在主承载导轨2内移动，同时，涨紧滚轮3在涨紧弹簧7的作用下在导向导轨4上移动从而涨紧链条8。

本实用新型所述的涨紧装置亦可适用于自动扶梯。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。