[实用新型]一种汽车逃生窗

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种便于安装及在紧急情况下提供疏散人群的通道的汽车逃生窗。

背景技术

目前的客车和公交车内为了外形美观，侧窗经常会利用钢化玻璃直接粘结在车身侧围，工艺简单可靠，外观漂亮。但是发生紧急情况时车窗密闭，不易疏散人群，易对人群造成伤害。

发明内容

本实用新型提供一种结构合理，使用方便的汽车逃生窗。

为了实现这一目的，本实用新型的方案如下：一种汽车逃生窗，包括窗外框，窗外框内设有窗内框，窗内框安装有安全玻璃，其特征在于窗外框和窗内框的一侧之间转动连接，窗内框另一侧设有锁紧装置，窗内框和窗外框之间设有支撑装置。

本实用新型的优点在于结构合理，使用方便可靠，外形美观，在有状况时，能够迅速开启，使人群迅速逃离危险区域的汽车逃生窗。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图

图2为图1的A-A剖面图

图3为图1的B-B剖面图

图4为图1的I处放大图

图5为图1的II处放大图

图6为图4的C-C剖面图

图7为图5的D-D剖面图

具体实施方式

一种汽车逃生窗，包括固定在车身16的窗外框1，窗外框1内设有窗内框2，窗内框2和窗外框1之间设有密封件5，窗内框2安装有安全玻璃3，其特征在于窗外框1通过铰链副4和窗内框2的一侧转动连接，窗内框2另一侧设有锁紧装置6。锁紧装置包括设在窗内框2另一侧中部的锁紧扳手10，锁紧扳手10的两侧分别设有连杆12，连杆12的一端与锁紧扳手转动连接，连杆12的另一端设有锁舌8，窗外框1的相应位置设有锁舌套15。锁紧扳手10设在逃生窗内侧，转动锁紧扳手10，通过连杆12带动锁舌进出锁舌套15，从而完成关锁或者开锁任务，然后就可以推开窗内框，图1中虚线部分为开窗后的状态。锁舌8的根部设有锁舌压簧9，能够帮助锁舌复位，还能在车行驶过程中对锁舌8和扳手10分别起到定位作用，以防侧窗误开启，从而造成事故。窗内框2和窗外框1之间设有支撑装置，根据本实用新型的一个实施例，该支撑装置采用气弹簧7，窗内框和窗外框之间设有至少一副气弹簧7，气弹簧底座11与窗外框1连接，气弹簧7的一端安装在气弹簧底座11上，气弹簧7的另一端与窗内框2连接。在平时逃生窗闭合时帮助压紧逃生窗，不使误开引起事故，并可减免内外框冲击而引起的噪声。在逃生时可帮助迅速打开逃生窗，并按要求固定在合适位置，使逃生窗处迅速形成一个通道，以便及时疏散人群。