[实用新型]通用型汽轮机仿真设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种模拟汽轮发电机组工作的仿真设备，尤其是涉及一种用于汽轮发电机伺服阀、油动机、转速、输出电功率、抽气压力、孤网运行等功能及参数的仿真调试，也可以用于其它PID控制系统(如鼓风机、压缩机、回路调节器)的功能仿真的通用型汽轮机仿真设备。

背景技术

国内目前没有生产通用型汽轮机仿真设备的厂家，某些汽轮机控制器厂家有自己的仿真器，但都是专为自己的系统所设计，采用模块化结构，不能用于其它厂家的系统仿真调试。国外进口和国内其它厂家的小型汽轮机控制器的系统调试只能在实际机组上进行，不便于控制器性能测试。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能与各种汽轮机数字电液控制系统配套，模拟汽轮发电机组及其它PID控制系统运行的通用型汽轮机仿真设备。它能在没有用控制对象或实际对象不启动的情况下，用本实用新型与外部控制系统(所说的外部控制系统为技术领域中所述的汽轮机发电机组或PID控制系统等)相连，形成闭环控制系统，可以对系统进行静态和动态调试，仿真检查各项控制功能。

本实用新型的目的是通过下述技术解决方案实现：包括上盖、下盖、显示板、主板、电源适配器，其中显示板经螺钉固定在上盖上，主板经螺钉固定在下盖上，主板经电缆与显示板连接，上盖和下盖经螺钉固定连接构成壳体，电源适配器的插头插在主板的电源插口上，为整个设备提供24V直流电源。

所述主板内部有油动机行程输出回路、转速输出回路、功率输出回路、抽气输出回路，其中，

所述油动机行程输出回路将接收到外部控制系统的指令信号转换成直流电流信号及直流电压信号，反馈到外部控制系统的油动机行程接收端，用于模拟当前外部控制系统的油动机开度；

所述转速输出回路接收外部控制系统的指令信号，通过回路中的V/F转换回路将电压信号转换成频率信号，经反相放大器处理后，反馈到外部控制系统的转速输入端，用于模拟当前外部控制系统的转速值；

所述功率输出回路接收外部控制系统的指令信号，经回路中惯性环节和比例积分环节处理，再由V/I转换回路将处理后的电压信号转换成电流信号，然后反馈到外部控制系统的电功率输入端，用于模拟当前外部控制系统的电功率信号；

所述抽气输出回路接收外部控制系统的指令信号，经回路中的惯性环节处理，再由V/I转换回路将处理后的电压信号转换成电流信号，反馈到外部控制系统的抽气压力输入端，用于模拟当前外部控制系统的抽气压力；

本实用新型通过主板内部的油动机行程输出回路、转速输出回路、功率输出回路及抽气输出回路模拟机组在全仿真方式下的油动机环节、转速环节、功率环节、抽气环节、孤网功能及机组在半仿真方式下的转速环节、功率环节、抽气环节、孤网功能，可在线调整高压回路及抽气回路的积分时间常数。

所述本实用新型由上下盖构成的壳体采用标准台式仪器盒，板件采用螺钉安装在壳体内部，设备采用直流电源供电，由独立电源转换模块(电源适配器)提供。

所述油动机环节，当机组在全仿真方式时，本实用新型将接收到的控制指令信号通过内部油动机输出回路转换成直流电流信号及直流电压信号，反馈到控制系统的油动机行程接收端，用于模拟当前控制系统的油动机开度。

所述转速环节，本实用新型将接收到的控制指令信号送至转速输出回路，通过回路中的V/F转换回路将电压信号转换成频率信号，经反相放大器处理后，反馈到控制系统的转速输入端，用于模拟当前控制系统的转速值。

所述功率环节，本实用新型将接收到的控制指令信号送至内部功率输出回路，经回路中惯性环节和比例积分环节处理，再由V/I转换回路将处理后的电压信号转换成电流信号，然后反馈到控制系统的电功率输入端，用于模拟当前控制系统的电功率信号。

所述抽气环节，本实用新型将接收到的控制指令信号送至内部抽气输出回路，经回路中的惯性环节处理，再由V/I转换回路将处理后的电压信号转换成电流信号，反馈到控制系统的抽气压力输入端，用于模拟当前控制系统的抽气压力。

所述在线调整高压回路及抽气回路的积分时间常数是通过调整高压和抽气积分回路中的电位器来改变积分时间常数。

本实用新型具有如下优点：结构简单、功能齐全。壳体采用标准台式仪器盒，主板和显示板均采用螺钉直接安装在壳体内部，安装非常简单。在板件的信号输入端有拨码开关及相关电阻组成的信号选择回路，使设备能接收多种输入信号，内部具有油动机行程回路、转速回路、功率回路及抽气回路，还可以模拟半仿真状态、全仿真状态、并网状态及孤网状态。

附图说明