[实用新型]冲击式除冰器无效
申请号: | 200920080121.6 | 申请日: | 2009-04-10 |
公开(公告)号: | CN201388029Y | 公开(公告)日: | 2010-01-20 |
发明(设计)人: | 周银锋;杨正源 | 申请(专利权)人: | 成都电力机械厂 |
主分类号: | H02G7/16 | 分类号: | H02G7/16 |
代理公司: | 成都立信专利事务所有限公司 | 代理人: | 江晓萍 |
地址: | 610041四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲击 除冰 | ||
技术领域:
本实用新型涉及的是一种除冰装置,特别涉及的是一种用于输电线路破冰工具-------冲击式除冰器。
背景技术:
2008年的冬天冰雪肆虐,对电网造成严重威胁,线路上的覆冰普遍达到了50毫米以上,大大超过了设计承载能力。电力抢险队员们在人工除冰时遇到了相当大的困难,除冰困难,不安全。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了克服以上不足,不用人到电线上行进操作,除冰效率高,安全的冲击式除冰器。
本实用新型的目的是这样来实现的:
本实用新型冲击式除冰器,包括挂在电线上的支架,装于支架上的控制箱、驱动行走电机、冲击电机,装在支架上受驱动行走电机带动的能在电线上行走的行走轮,装在支架顶部的底架,受冲击电机带动的有均匀分布的多个驱动力臂的驱动轮,沿行走除冰方向位于底架中前、后方的从动轴、主动轴,装在主动轴上与驱动轮上的驱动力臂配合的冲击块,装在从动轴前方的刀片支架,除冰刀片组装在刀片支架上,在底架前方与主动轴间装有弹簧。
上述的除冰器中有位于电线底部一端铰接在支架上的而另一端上有压线轮的两压线轮轴,有多个调节孔的调节臂的一端分别铰接在与两压线轮轴的同一铰轴上,互相配合的锁紧扣、弹簧的另一端分别与两调节臂的另一端铰接,通过锁紧扣和弹簧实现对电线的挤压作用。
上述的支架上沿行走除冰方向的一侧前、后分别有挂线开关,防止除冰器从电线上意外滑落,安全。
本实用新型工作时,通过人工将其挂上电线并通过遥控器摇控控制箱,打开驱动行走电机带动行走轮在电线上行走;与此同时,打开冲击电机,驱动轮带动主动轴击打从动轴从而带动除冰刀片组进行电线上除冰。本实用新型不用人在电线上进行操作,降低危险性,除去电线上的覆冰,以保护电线及铁塔安全。
本实用新型具有操作简单、携带方便、安全可靠、绿色环保、成本低廉、除冰效率高、安全等优点。
附图说明:
图1是本实用新型直连电机式除冰器结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是行走机构主体结构示意图。
图4是图3的俯视图。
图5是图3所示的挂线开关局部示意图。
图6是图3所示压线轮的局部示意图。
图7是图3所示的压线轮松开示意图。
图8是两主动轴、从动轴、除冰刀片组位置示意图。
图9是图8的俯视图。
图10是驱动轮位置图。
图11是图10的左视图。
图12是本实用新型链轮连接电机式除冰器结构图。
图13是图12的俯视图。
具体实施方式:
实施例1:
参见图1~图11给出了本实施例1直连接遇机式除冰器图。参见图1~图11,支架1采用铝管(或钢管)制作。三对轴承座2沿除冰行走方向装在支架上部。三根传动轴2a、2b、2c分别装在三对轴承座2上。三个行走轮3分别装在三根传动轴上。传动轴2b受驱动行走电机23带动。三个链轮8分别装在三根传动轴上。链条18、19分别套在传动轴2a和2b、传动轴2b与2c上的链轮上。支架上沿行走除冰方向的一侧前、后分别装有挂线开关5,电线11穿过挂线开关并托起支架使行走轮能在电线上行走。电源21、控制箱22、驱动行走电机23、冲击电机24装于支架上。底架15通过支撑块20焊接在支架顶部上。轴承座16直接焊接于支架1的顶部。与冲击电机输出轴连接的冲击传动轴27装在轴承座16上且其上装有有均匀分布的多个驱动力臂17a的驱动轮17。从动轴10、主动轴12沿行走除冰方向位于底架中前、后方。冲击块13装在主动轴上与驱动轮上驱动力臂配合。刀片支架9装在从动轴前方,除冰刀片组9a装在刀片支架上。在底架前方与主动轴装有弹簧14。
位于电线底部有一端铰接在支架上的而另一端上有压线轮4的两压线轮轴4a,有多个调节孔的调节臂4b的一端分别铰接在与两压线轮轴的同一铰轴上,互相配合的锁紧扣6、弹簧7的另一端分别与两调节臂的另一端铰接。
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