[实用新型]一种注料机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种注料机，主要是用于固体颗粒物与混合剂的料浆向模具注入用的注料机，特别是适用于永磁体元件毛坯制造中使用的注料机。

背景技术

在磁性元件毛坯的生产中，需要通过注料机向模具内注入料浆，现有的包括储料仓和注料泵，中间连接有送料管，注料泵为油压活塞结构，根据毛坯的需要料浆的多少，一次从储料仓中吸入料浆，通过出料管压入模具，完成注料工序。

这样的技术有以下不足：由于料浆进入注料泵是以吸入方式，料浆必须有足够的流动性，所以料浆中混合剂的含量较高，以永磁体料浆为例，作为混合剂的水含量通常不能低于37％，含水量须在37％以上才能稳定、可靠的自动注、吸料；但高含水量使产品压制定型周期长，模具跑浆，滤布、滤纸、脱模剂消耗大，生坯裂纹、软边等缺陷多，严重影响产量和产品质量。造成这种状况的根本原因是料浆的含水量太高，但是由于注料机的使用条件不能改变，十多年来，尽管国内相关企业对注料机的改进做出了不少努力，但其现状仍未改变。高含水量永磁料浆湿压磁场成型一直困扰着各永磁生产企业，制约着我国永磁工业的发展，我国江、浙等沿海地区，就因为料的含水量高，成型困难，不敢使用自动注料机，而使用成本高、生产效率低的可以用低含水量料浆的手动加料的半自动液压机从事永磁生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种适用于较低混合剂含量料浆的注料机，以解决现有技术的不足。

本实用新型的目的是这样实现的：包括储料仓和注料泵，中间连接有送料管，注料泵为油压活塞结构；其特征是：储料仓内部有竖直安装的转轴，转轴通过储料仓顶部的电机驱动，转轴上部安装有搅拌叶片，下部安装有螺旋推进叶片，螺旋推进叶片与下部仓体紧密配合，储料仓底部一侧连接有送料管，送料管与注料泵连接，送料管中部安装有油压阀，储料仓底部另一侧安装有回料管，回料管另一端与储料仓相连，回料管上安装有压力阀，注料泵的另一端安装有出料管，出料管通向模具。

使用时，在储料仓中加入料浆，启动电机和注料泵，储料仓中的搅拌叶片和螺旋推进叶片同轴旋转，搅拌叶片可以防止料浆沉淀，保持料浆均匀，螺旋推进叶片将料浆向下推挤，注料泵的油压活塞同时向上运动，在螺旋推进叶片的推挤及注料泵油压活塞吸入的共同作用下，料浆经送料管进入注料泵，油压活塞的行程根据毛坯的用料多少调节，当油压活塞上行至顶点时，启动油压阀，使油压阀关闭，切断送料管，油压活塞下行，将料浆通过出料管压入模具；当油压活塞下行到底部时，开启油压阀，恢复送料管的连通，进入下一次循环；当油压阀处于开启状态时，回料管上的压力阀受压力作用处于关闭状态，以保证料浆向送料管输送，当油压阀关闭时，由于螺旋推进叶片仍然持续不断地向储料仓底部推挤料浆，储料仓底部压力增加，料浆顶开压力阀，从回料管流回储料仓，当油压阀再次开启时，储料仓底部压力下降，压力阀受压力作用自动关闭，进入下一次送料。

本实用新型，改变了原有技术单纯靠注料泵的油压活塞吸取料浆的方式，改为由螺旋叶片推挤和油压活塞吸取共同作用，从而使注料机对料浆流动性的要求降低，料浆中混合剂的含量可以较大幅度的降低，以永磁体料浆为例，以原有技术生产时，作为混合剂的水含量通常不能低于37％，而本实用新型所使用的料浆，水含量可以下降至30％左右。

通过实施本实用新型，可以降低料浆中对混合剂的要求，提高注入效果，缩短毛坯的成型时间，提高成品率。

以下结合附图通过实施例对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中1是储料仓，2油压阀，3是注料泵，4是螺旋推挤叶片，5是回料管，6是压力阀，7是送料管，8是油压活塞，9是出料管，10是搅拌叶片，11是转轴。

具体实施方式

实施例1：

一种注料机，包括储料仓1和注料泵3，中间连接有送料管7，注料泵3为油压活塞结构；其特征是：储料仓1内部有竖直安装的转轴11，转轴11通过储料仓1顶部的电机驱动，转轴11上部安装有搅拌叶片10，下部安装有螺旋推进叶片4，螺旋推进叶片4与下部仓体紧密配合，储料仓1底部一侧连接有送料管7，送料管7与注料泵3连接，送料管7中部安装有油压阀2，储料仓1底部另一侧安装有回料管5，回料管5另一端与储料仓1上部相连，回料管5上安装有压力阀6，注料泵3的另一端安装有出料管9，出料管9通向模具。

使用时，在储料仓1中加入料浆，启动电机和注料泵3，储料仓1中的搅拌叶片10和螺旋推进叶片4同轴旋转，搅拌叶片10可以防止料浆沉淀，保持料浆均匀，螺旋推进叶片4将料浆向下推挤，注料泵3的油压活塞8同时向上运动，在螺旋推进叶片4的推挤及注料泵油压活塞8吸入的共同作用下，料浆经送料管7进入注料泵3，油压活塞8的行程根据毛坯的用料多少调节，当油压活塞8上行至顶点时，启动油压阀2，使油压阀2关闭，切断送料管7，油压活塞8下行，将料浆通过出料管9压入模具；当油压活塞8下行到底部时，开启油压阀2，恢复送料管7的连通，进入下一次循环；当油压阀2处于开启状态时，回料管5上的压力阀6受压力作用处于关闭状态，以保证料浆向送料管7输送，当油压阀2关闭时，由于螺旋推进叶片4仍然持续不断地向储料仓1底部推挤料浆，储料仓1底部压力增加，料浆顶开压力阀6，从回料管5流回储料仓1上部，当油压阀2再次开启时，储料仓1底部压力下降，压力阀6受压力作用自动关闭，进入下一次送料。