[实用新型]用于TRT的液动盘车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于高炉煤气余压透平发电装置(英文缩写TRT，以下描述中简称TRT)的盘车装置。

背景技术

TRT是一种利用高炉煤气余压能发电的透平发电机组，此类设备需要进行盘车，盘车的主要作用是：①盘动轴，防止转子处于静止状态时间过长而发生弯曲；②启动前盘车，防止转子处于静止状态时间过长而发生轴与轴瓦之间的粘合；③在启动静摩擦力过大的情况下用于克服静摩擦力；④新机组的预跑合。TRT的高端技术和市场的主要需求集中在大型、特大型机组上，其结构形式一般采用国际上流行的径向进气、轴向排气结构，其结构特点是：轴向排气的排气筒体积小，其排气端轴承机匣包裹在排气筒内，使其自由端与外界的接触能力大大减小；采用刚性轴设计，轴向尺寸减小。因此，要求盘车装置具有较大的能量体积比，即具有较小的体积和较大的做功能力，且不能占用TRT转子自由端。现有盘车装置主要有摆动齿轮式超速脱开盘车装置、螺旋键式超速脱开盘车装置和自由端带离合器盘车装置，摆动齿轮式超速脱开盘车装置、螺旋键式超速脱开盘车装置虽然可以不占用TRT转子的自由端，但体积大、能量体积比大，自由端带离合器盘车装置虽然体积较小，但需占用TRT转子的自由端。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于TRT的液动盘车装置，此种液动盘车装置不仅能量体积比大，而且不占用TRT转子的自由端。

本实用新型所述用于TRT的液动盘车装置包括支撑体、安装在支撑体上的凸轮机构、行程开关、液压拨齿机构及其液压控制系统和电气控制系统。凸轮机构包括凸轮轴、安装在凸轮轴上的凸轮和行程开关触片；液压拨齿机构包括油缸体、油缸盖、活塞、球碗、回油弹簧和拨齿杆，油缸盖上开设有过油孔，活塞的外径与油缸体的内径相匹配，其中心部位设置有与球碗匹配的球冠形槽，其外表面安装有密封圈，油缸盖固定在油缸体的一端，活塞位于油缸体内，球碗位于活塞中心部位的球冠形槽中，回油弹簧位于油缸体内，其一端放置在球碗上，其另一端为自由端，拨齿杆的一端穿过回油弹簧与球碗铰接，其另一端设置有拨齿头和凸轮触头。

上述用于TRT的液动盘车装置中，所述液压拨齿机构的液压控制系统包括调压阀、调速阀、电磁换向阀和安全阀组成的进油油路及电磁换向阀和安全阀组成的回油油路。电气控制系统可以只设置现场控制系统，也可以既设置现场控制系统，又设置远程控制系统，现场控制系统由转换开关、启动按钮、停止按钮、行程开关、中间继电器、时间继电器组成，远程控制系统由转换开关、可编程控制器、行程开关、中间继电器、时间继电器组成。

上述用于TRT的液动盘车装置中，活塞中心部位的球冠形槽之下还可开设一盲孔，并在盲孔内安装复位弹簧和与复位弹簧组配的复位垫。

本实用新型所述用于TRT的液动盘车装置，其工作原理和方式为：TRT需盘车时，在控制系统的控制下，来自油源站的液压油经进油油路、油缸盖上的过油孔进入油缸体推动活塞上行，从而携带与球碗铰接的拨齿杆上行，当拨齿杆上行至其端部的拨齿头与TRT转子上安装的盘车齿轮的齿啮合时，推动盘车齿轮转动，当拨齿杆上行至上极限位置时，其端部的凸轮触头推动凸轮转动，从而使凸轮机构中的行程开关触片触动行程开关，致使电磁换向阀断电，此时，油缸体不再进油，受回油弹簧弹性力的作用活塞下行，并携带与球碗铰接的拨齿杆下行，油缸体中的油液经油缸盖上的过油孔、回油油路流出进入油箱。按上述方式多次运行，即可满足盘车的要求。

本实用新型具有以下有益效果：

1、由于本实用新型采用液压拨齿机构作为执行机构，因而有效地解决了传统盘车装置体积能量比小的问题。

2、本实用新型所述液动盘车装置通过拨齿杆端部的拨齿头推动TRT转子上安装的盘车齿轮转动，不占用转子的自由端，因而适应大型轴向排气TRT无多余自由端的特点。

3、本实用新型所述液动盘车装置通过拨齿杆将活塞的直线运动转化为盘车齿轮的转动，与传统的液压马达相比，结构更为简单，造价更低。

4、本实用新型所述液动盘车装置的控制系统，能实现传统盘车机构难以实现的逻辑控制。

5、复位弹簧和复位垫与回油弹簧相配合，活塞在下行过程中，球碗的复位效果更好。

附图说明

图1是本实用新型所述用于TRT的液动盘车装置在TRT和发电机组中的安装示意图；

图2是本实用新型所述用于TRT的液动盘车装置的外形图；

图3图2的左视图，并进行了局部剖。

图4是本实用新型所述用于TRT的液动盘车装置中的凸轮机构、行程开关、液压拨齿机构的结构和安装示意图。