[实用新型]超高压直接作用式调压器无效

专利信息
申请号: 200920082373.2 申请日: 2009-07-07
公开(公告)号: CN201428929Y 公开(公告)日: 2010-03-24
发明(设计)人: 袁勇;兰建强;何文清;张祖裕 申请(专利权)人: 袁勇
主分类号: F17D3/01 分类号: F17D3/01;F17D1/04
代理公司: 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 代理人: 张 新
地址: 614008四川省乐山市市中*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 超高压 直接 作用 调压器
【说明书】:

技术领域:

本实用新型涉及一种气体压力调节器,它属于对输配送燃气管道系统进行压力调控的技术设备,具体地说是一种超高压直接作用式调压器。

背景技术:

迄今为止,在CNG调压站、加气站、输配送压缩天然气、煤气、液化石油气、瓦斯气等燃气的管网系统中大都安装使用有气体调压器,安装气体调压器的目的:是对输配送燃气的管网系统进行自动调峰调压作业,将所输配送燃气的压力值稳定调控在设定的允许范围内,确保输配送管网设备系统在安全状态下正常运行,配送出品质优良、压力稳定的燃气供用户安全使用。现行普遍使用的气体调压器的结构原理为:在调压膜盒内配装膜片分隔为上、下膜腔,在一个膜腔内装置调压弹簧与导入另一个膜腔内的管网气压共同作用于膜片,使膜片能随着管网气压的波动而位移,再经过传动机构调节阀口的节流阻尼来实现调控输出气压的目的。客观地说,这项技术是相当成熟并已经得到普遍运用。但是,无需讳言,现有的气体调压器在实际工作中也存在一些使用缺陷,其表现为:膜腔内的调压弹簧在工作过程中须频繁伸缩容易疲劳,将严重影响调压精度的稳定性能;配装于阀口处的密封件容易受到高速气流的冲蚀磨损而失效,这将影响密封安全使用性能。特别是在10MPa以上的高压管网系统中使用时情况将更为严重,由于气体调压器的前压高,在启闭工作时,阀口在接触或分离阀芯的瞬间,高前压的高速气流将对密封件造成非常强烈的冲刷作用,致使密封件快速磨损而失效,这将严重影响调压器的密封安全性能,实事求是地说,这正是导致现行调压器工作寿命较短的一个主要原因。据实际调查了解:现有的调压器一般使用半年左右就要进行更换或者进行拆卸换装密封件的维修工作,这不仅会增大运行管理成本,更为严重的是,由于维修周期较短而频繁出现的停气事故会影响管网系统的正常运行,这将严重影响众多用户的正常工作和生活秩序,所造成的间接损失也是相当巨大的。这是现有气体调压器在结构设计上需要改进的地方,这也正是本实用新型所要解决的课题。

实用新型内容:

本实用新型的目的就是针对现有气体调压器在高压管网系统实际运行中存在着工作寿命短、密封安全性能差的使用缺陷,而提出一种超高压直接作用式调压器,它是对现有气体调压器的进一步改进和完善。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的:

一种超高压直接作用式调压器,它包括阀体、连接于阀体的下阀盖、上阀盖、配装于阀体内的阀口、阀芯和阀杆,在下阀盖的下阀腔内装置有支承阀芯的回位弹簧,上阀盖连接安装于阀体的上阀腔腔口位置处,其特征在于:在上阀盖的上膜腔底部配装有压膜板和膜片组件,所说的压膜板做有与上膜腔相通的气孔,上阀盖配装有连接于进气管的信号管,所说的阀杆配装于阀芯内,阀杆的底端做有连通下阀腔与上阀腔的平衡孔,阀杆的顶端连接于膜片组件的托盘。本实用新型的结构特点是:第一,将进气管的前压气体定量地输送入上膜腔内并在上膜腔内形成一定压力的气体弹簧作用于膜片,在上膜腔内舍去传统的机械弹簧结构;第二,在阀杆的底端设置平衡孔结构,使下阀腔与上阀腔内的气压处于平衡状态,可减小回位弹簧的弹性刚度,使阀杆能够轻便灵活地上下移动。基于上述两项结构优化设计,可确保它在10MPa及以上的高压管网系统中都能够正常地进行调峰调压作业,具有调压范围广、适用压力高、工作寿命长的优良使用特性。它是这样进行调压工作的:调节阀口的节流开度处于正常输气工作状态,膜片是受上膜腔内气压与上阀腔内气压和回位弹簧的共同作用而处于平衡位置状态,当管网系统出现压力波动即出现超高或过低时,将导致上阀腔内的压力也随之增高或降低,而上膜腔内的气体压力却是设定不变的,这时膜片将随着管网系统压力波动而上下位移,进而拉动阀杆上下移动、减小或增大阀口的节流开度来调控所输出气体的压力,即可实现在高压管网系统中自动调控输出气体的压力稳定在所设定的安全许可范围内的发明目的。

本实用新型还具有如下技术特征:

在阀杆的圆凹状轴肩与阀芯的圆凹状轴台之间嵌装圆凹状轴环组合构成圆环槽,在圆环槽内配装有“O形”密封圈。所说圆环槽是由阀杆、阀芯和轴环三个部件组合构成内嵌式结构,能极大地避免或减缓阀口处由高前压所形成的高速气流对“O形”密封件造成的冲刷作用,对提高密封安全性能和延长工作寿命都具有明显效果。

在阀体的上阀腔内配装有导向件分隔成下膜腔,所说的导向件做有连通上阀腔与下膜腔的通孔。这种结构设计对提高调压精度、调压稳定性能和拓宽调压适应范围都有很好的作用。

本实用新型具有如下突出的优点:

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