[实用新型]组合式无支架浇筑连续刚构桥梁边跨现浇段及合龙段

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工中的支撑结构，具体是一种组合式无支架浇筑连续刚构桥梁边跨现浇段及合龙段。

背景技术

连续刚构桥梁边跨现浇段及合龙段常规施工有落地式支架和吊架，但随着连续刚构桥梁向着高墩大跨径方向的发展，许多特大型连续刚构桥梁在施工中，大多存在着现浇段长，砼数量大，距地面过高等特点，使常规施工暴露出诸多缺陷，如采用落地式支架施工时，施工期间支架易受洪水影响或施工现场地势陡斜，地基处理困难，成本过高且安全隐患较大等缺点；采用吊架施工，又存在吊架要求高，不经济且工期过长等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述缺陷，提供一种挂篮、吊架与托架相结合的组合式无支架浇筑连续刚构桥梁边跨现浇段及合龙段，有一定的经济社会效益。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种组合式无支架浇筑连续刚构桥梁边跨现浇段及合龙段，其特征在于由挂篮、挂篮吊架、牛腿托架相结合构成即将边跨现浇段及合龙段分为交界墩墩顶现浇，挂篮悬浇和挂篮吊架现浇，其中墩顶现浇为采用在交界墩上埋牛腿托架现浇，挂篮悬浇段为视边跨现浇长度在挂篮对称浇筑梁段完成后继续采用挂篮不对称悬浇梁段，可与墩顶现浇段同步施工，在边跨现浇段长度较短时亦可取消，此时在中跨侧用水箱配重，最后采用挂篮吊架浇筑剩余梁段(含边跨合拢段)。

所述的牛腿托架预埋于交界墩上，其挂篮由主桁架、前上横梁、后上横梁，上平联、下平联、前支点、后锚、轨道、行走小车、滑梁、滑移小车、吊带、底平台、前下横梁、后下横梁、底平台后锚、前悬吊、滑车组组成，除滑车组、滑移小车、行走小车、滑梁外其余均通过钢销连接。

所述的挂篮吊架由挂篮及挂篮上设置的型钢立柱、型钢斜撑、型钢纵梁和可滑移锚固系统组成，型钢立柱、型钢斜撑、型钢纵梁通过焊接连接，再通过钢销与挂篮相连接，可滑移锚固系统通过吊带、锚固分配梁、圆钢或高强钢丝及支垫组成，锚固分配梁置于支垫上，吊带锚固在分配梁上并通过钢销连接在挂篮上。

本实用新型采用组合式无支架(即托架、挂篮及挂篮改制的吊架相结合)进行边跨现浇段及合龙段浇筑，不仅创新和丰富了同类型桥梁的施工方式，同时有利于简化和改进施工工艺，克服了现场的不利因素，加快了进度，确保了质量、安全及环保，因此取得了一定的经济效益和社会效益。具体为施工不受现场地形限制和洪水的影响，可操作性强，充分利用挂篮，取消了庞大的落地式支架及基础和大跨径吊架，材料用量极小，成本低且环保；高空作业量小，施工安全有保障；使边跨现浇筑实现分段浇筑，可控性好，保证了质量，施工采用平行流水作业，施工进度快，对工期影响小，适用范围广。

附图说明

图1是连续刚构桥梁边跨现浇段及合龙段浇筑结构整体布置示意图

图2是临时束布置示意图

图3是墩顶现浇梁段施工布置侧视结构图

图3-1是墩顶现浇梁段施工布置正视结构图

图4-1是不对称悬臂浇筑时挂篮侧视结构示意图

图4-2是图4-1的前视结构示意图

图5-1是挂篮改制的挂篮吊架侧视结构示意图

图5-2是图5-1的前视结构示意图

图6是图5-1、5-2中吊架施工时可滑移锚固系统正视和侧视结构示意图

图7为施工流程图

图中：1-挂篮对称悬浇梁段；2-挂篮不对称悬浇梁段；3-墩顶现浇梁段；4-挂篮吊架现浇梁段(含合龙段)；4.1-型钢斜撑；4.2-型钢立柱；4.3-型钢纵梁；5-交界墩；6-牛腿托架；7-挂篮；7.1-主桁架；7.2-前上横梁；7.3-后上横梁；7.4-上平联；7.5-下平联；7.6-前支点；7.7-后锚；7.8-轨道；7.9-行走小车；7.10-滑梁；7.11-滑移小车；7.12-吊带；7.13-底平台；7.14-前下横梁；7.15-后下横梁；7.16-底平台后锚；7.17-前悬吊；7.18-滑车组；8-中跨配重水箱；9-边跨后期束；10-挂篮不对称悬浇梁段施工临时束；11-可滑移锚固系统11.1-吊带；11.2-锚固分配梁；11.3-圆钢或高强钢丝；11.4-支垫(钢对口楔)

具体实施方式