[实用新型]一种半自动挡的汽车变速装置无效
申请号: | 200920082820.4 | 申请日: | 2009-07-20 |
公开(公告)号: | CN201457041U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 江忠军 | 申请(专利权)人: | 江忠军 |
主分类号: | B60K17/02 | 分类号: | B60K17/02;B60K20/02 |
代理公司: | 德阳三星专利事务所 51106 | 代理人: | 贺元 |
地址: | 618000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半自动 汽车 变速装置 | ||
1.一种半自动挡的汽车变速装置,包括离合器与换挡操作机构,离合器安装在发动机输出轴和变速箱之间,其特征在于:所述换挡操作机构包括锁挡杆执行器、锁挡杆执行器的控制器、排挡操作杆,控制器由踏板行程开关及其控制继电器组成,踏板行程开关布置在油门踏板的下方,将油门的开度信号通过继电器转换,输入锁挡杆执行器,锁挡杆执行器连接排挡操作杆;所述离合器是离心式摩擦离合器。
2.根据权利要求1所述半自动挡的汽车变速装置,其特征在于:离心式摩擦离合器具有主动盘和从动鼓,主动盘固接在发动机的飞轮上,从动鼓固定在变速器的输入轴上,主动盘上有若干个离心块,沿周向均匀分布,离心块的一端铰接在主动盘上,自由端有复位弹簧,离心块的外侧面有摩擦片,对应传动鼓的内壁。
3.根据权利要求2所述半自动挡的汽车变速装置,其特征在于:主动盘与发动机飞轮是整体浇铸结构。
4.根据权利要求1所述半自动挡的汽车变速装置,其特征在于:在离心式摩擦离合器的外壳表面装有散热装置,可以在外壳上加工出斜口式散热孔,也可以在外壳上安装风扇叶片。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江忠军,未经江忠军许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200920082820.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种三轮摩托车动力系统
- 下一篇:采抽天然气电磁高效节能设备