[实用新型]一种汽车坐垫无效
申请号: | 200920083214.4 | 申请日: | 2009-01-04 |
公开(公告)号: | CN201333958Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 毕忠民;张江平 | 申请(专利权)人: | 武汉市必达机电实业有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56;B60N2/62;B60N2/64 |
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地址: | 430079湖北省武汉市庙*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车坐垫 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车坐垫,尤其是一种可加热的汽车坐垫。
背景技术
目前,很多大型汽车如公交汽车、运输车上都没有配备空调装置,而很多中低档小型车辆的暖风设置的效果也很差。冬天车内温度较低,对需要长时间坐着工作的司机的健康有一定的损害,特别是北方寒冷地区的司机,如出租车、运输车司机等,长期坐在冰冷的座椅上开车对他们的健康损害很大,更重要的是司机可能因为长时间坐在冰冷的座椅上,身体变得僵硬而影响驾驶的灵活性和安全性。目前,司机多采取在座椅外套装一可拆卸的汽车坐垫来保温,但是这种汽车坐垫没有加热功能,还是无法满足司机们的取暖需要。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种结构简单,成本低,使用容易,易于便携,可加热的汽车坐垫。
本实用新型的技术方案是:一种汽车坐垫,包括坐垫和靠背垫,其特征在于:所述坐垫和靠背垫中至少一个包括有可与汽车电路相连接的电热层,位于电热层内外两侧的绝缘层,以及位于外层绝缘层外的保温层,所述电热层连接有引出套体外的温控装置。
本实用新型的汽车坐垫在冬季驾驶汽车时,可以将汽车坐垫加热到使人感到舒适的温度,增进了司机的健康,保证了驾驶的安全,特别适用于冬季车内升温前的车辆或没有空调的车辆。而且本实用新型的汽车坐垫还设置有引出套体外的温控装置,使得司机观测和控制温度更加方便。
附图说明
图1是本实用新型较佳实施例的汽车坐垫的结构示意图;
图2是图1所示汽车坐垫的截面图:
图3是本实用新型较佳实施例的汽车坐垫外接温控装置的放大示意图;
具体实施方式
参见图1至图2所示,本实用新型的汽车坐垫1包括可套接在汽车座椅上的坐垫2和靠背垫3,坐垫2和靠背垫3上均设置有可与汽车电路相连接的电热层4,位于电热层4内外两侧的绝缘层5和6,以及位于外侧绝缘层6外的保温层7,电热层4连接有引出汽车坐垫1外的温控装置8。电热层4可采用电热丝、电热膜或电热纤维。
参见图3所示,温控装置8包括电热层电源开关9,调节电热层4加热温度的温度调节控制面板10,以及可用于显示电热层4温度的LED或LCD显示屏11。
以上实施例仅为本实用新型实施方式的一种,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,比如,利用本实用新型的结构只对坐垫或靠背垫其中之一进行加热。这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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