[实用新型]道夫滚珠轴承座无效
申请号: | 200920083553.2 | 申请日: | 2009-01-23 |
公开(公告)号: | CN201335101Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 李丹平;周卫红;杨德树;崔英杰 | 申请(专利权)人: | 武汉三五零六纺织服装总厂 |
主分类号: | F16C35/06 | 分类号: | F16C35/06;F16N1/00;D01G15/28 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 | 代理人: | 韩建英 |
地址: | 430023湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道夫 滚珠轴承 | ||
技术领域
本实用新型涉及道夫转动运转装置,特别是道夫滚珠轴承座,其适用于老式梳棉机道夫主轴运转装置。
背景技术
道夫的作用是转移并凝聚锡林表面上经过分梳和除杂后的纤维,其表面包有金属针布,道夫轴的两端,由固定在机架上的布司球面轴承支持,凝聚在道夫针布上的纤维,为剥棉部分剥取,转移成条。据申请人所知,现有的这种设备在经过多年的运行后,会出现老化现象。由于道夫运转主要靠布司球面轴承转动,布司球面轴承在受力后产生的扭力大,从而造成传动齿轮易抖动,键槽易损坏变形;另一方面,现有的这种设备长时间的运行,会使得轴承间隙过大或磨损严重,会使道夫在运转时产生偏心,影响与相邻机件的隔距。轻度:生条会呈现周期性的粗细不匀,竹节过多,产品质量下降。中度:造成道夫与锡林结针,磨砺针布、减少针布使用寿命。重度:造成针布损坏。需停机或停台更新针布,更换道夫主轴。此外,在长期运行中,布司球面轴承靠机油润滑,耗油多、且布司周围机架上下油污易粘花绒,使油眼堵塞、加油不到位。清洁工作难做,给修机工值车工增加劳动强度,耗电量大,电机易烧坏。维修、机物料费用相当大。
发明内容
本实用新型的目的是,针对上述现有技术存在的不足进行改进,提出并设计道夫滚珠轴承座。
本实用新型的技术解决方案是,采用轴承座,其特征在于,轴承座由轴承底座,轴承盖、端盖组成,轴承底座,轴承盖构成的中空部分是轴承位;轴承底座与轴承盖组合在一起,端盖上有与轴承盖、轴承底座配接的连接孔,通过连接孔,端盖与轴承底座、轴承盖固定在一起;轴承底座与轴承盖上有相互对应的紧固孔;轴承盖上有注黄油孔,道夫墙板紧固孔,墙板定位孔;轴承底座上有机架连接孔,调节丝杆孔;轴承座配有轴承座后油封槽,端盖油封槽。
其特征在于,轴承底座和轴承盖通过止口定位,由紧固孔中的螺栓紧固。
其特征在于,轴承位设有保证安装于其中的轴承与轴承座紧密结合的内部轨道。
其特征在于,注黄油孔与轴承位相通。
本实用新型的优点是,设计合理、结构简单,使用维护方便;大幅降低维修成本,减少人工工作量;运行可靠,产品质量稳定。
附图说明
图1、现有的道夫布司球面轴承的轴承盖主视图
图2、现有的道夫布司球面轴承的轴承盖俯视图
图3、现有的道夫布司球面轴承的轴承底座主视图
图4、本实用新型的基本结构示意图
图5、本实用新型安装在梳棉机上的示意图
图6、本实用新型的轴承盖主视图
图7、本实用新型的轴承盖俯视图
图8、本实用新型的轴承视底座主视图
图9、本实用新型的轴承底座仰视图
具体实施方式
下面,结合附图进一步描述本实用新型的实施例
如图1、图2、图3所示,现有的道夫布司球面轴承座的结构,不适应机械长时间运转,易缺油、燃轴等不利因素。
如图4、图5、图6、图7、图8、图9所示,本实用新型由下轴承底座1,轴承盖2、端盖10、轴承座后油封槽12、端盖油封槽13组成,轴承底座1与轴承盖2、端盖10组合在一起构成轴承座17,轴承座17的中空部分是轴承位3,端盖10上有与轴承盖2、轴承底座1配接的连接孔11,通过连接孔11,由镙丝将端盖10与轴承底座1、轴承盖2固定在一起。轴承底座1与轴承盖2上分别有相互对应的紧固孔4。轴承盖2上有注黄油孔5,道夫墙板紧固孔6,墙板定位孔7;轴承底座1上有机架连接孔8,调节丝杆孔9;轴承座配有轴承座后油封槽12,端盖油封槽13。其中,轴承底座1和轴承盖2通过止口定位,由紧固口4中的螺栓紧固;轴承位3设有保证安装于其中的轴承16与轴承座17紧密结合的内部轨道。轴承位3保证安装于其中的轴承16与轴承座17以最佳方式紧密结合;注黄油孔5与轴承位3相通;注黄油孔5定期灌注润滑油脂,保持润滑正常;道夫墙板紧固孔6和墙板定位孔7保证墙板与道夫间距在允许范围内;机架连接孔8保证轴承座与机架16紧固相连;调节丝杆孔9与安装在机架14上调节丝杆相配合,通过调整调节丝杆在调节丝杆杆孔9中所处的位置,保持道夫水平调节自如,保证隔距达到工艺要求标准;端盖10紧密接触轴承16的外圈,防止径向位移,防止短纤附入;端盖10与轴承底座1和轴承盖2紧密相连;轴承座后油封槽12和端盖油封槽13相互配合,保持装入轴承位3中的轴承16的含油状态,并且有防尘效果。
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