[实用新型]直升机外挂喷洒装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种飞机喷洒装置，具体涉及一种直升机外挂喷洒装置。

背景技术：

使用直升机喷洒农药是对林区病虫害防治最有效的手段之一，其最大的优点是药物的覆盖率高，喷洒彻底，喷洒时间短，工作效率高，且不留死角。目前，用于直升机上的农药喷洒装置，一般都是由横梁、药液箱、喷洒杆等构成，横梁从机舱内穿过，横梁的两端通过转接件安装有药液箱，并通过药液箱上的喷洒杆将药液喷洒出去。该种结构的外挂装置，由于横梁要从机舱内横穿，不仅占用了机舱大量的有效使用空间，而且还需要在机舱侧壁或舱门上制造横梁通过孔，对直升机舱门的开关角度有一定的影响。另外，由于现有药液箱存在着设计缺陷，造成药液在箱内振动，致使直升机重心失稳，对直升机的安全飞行存在较大的隐患。

发明内容：

本实用新型的目的在于：提供一种通过在药液筒内加装防波板，以及在药液筒之间安装交输管来控制药液的整体流动速率，进而稳定直升机重心；并通过药液筒上部固装的连接耳将其安装于机身上，以解决现有装置因横梁从机舱内横穿，占用机舱大量的有效使用空间，并且需要在机舱侧壁或舱门上制造横梁通过孔，影响直升机舱门开关角度的直升机外挂喷洒装置。

本实用新型是通过如下技术方案来实现上述目的的：

一种直升机外挂喷洒装置，它由药液筒，喷洒杆，交输管，汇流管，阀门，喷洒泵，拉杆总成构成，其特征在于：喷洒杆的两端分别装有拉杆总成，喷洒杆的中部上方设置有交输管，并经汇流管与喷洒杆贯通连接，交输管两端对称地装有药液筒，药液筒上制有连接耳，所述的汇流管上装有喷洒泵，喷洒泵的下方装有阀门。

所述的药液筒内部间隔地制有防波板，其上制有限流孔。

所述的拉杆总成由拉杆a，拉杆b，拉杆c和三角形合围框构成，拉杆a和拉杆b的一端与喷洒杆连接，另一端分别与机身尾梁斜撑杆和药液筒连接；其中间部位装有三角形合围框，三角形合围框的三个角分别与喷洒杆、拉杆a和拉杆b连接；拉杆c的一端连接拉杆b和三角形合围框的连接处，另一端连接于机身后部横梁上。

本实用新型与现有技术相比的有益效果在于：

本实用新型的药液筒是经连接耳和卡箍安装于机身的两侧，避免了现有装置的横梁因贯穿机舱所造成的有效使用空间被占用，而且还需要在机舱侧壁或舱门上开横梁通过孔，影响直升机舱门开关角度的现象。另外，本实用新型的药液筒内部安装有防波板，通过其上制有的限流孔来减小药液的整体流动速率，进而稳定直升机重心，提高了直升机的飞行安全性。该直升机外挂喷洒装置具有结构简单，喷洒效果好，生产成本低，安装使用方便的特点，适用于各种喷洒药液的直升机。

附图说明：

图1为直升机外挂喷洒装置的正面结构示意图；

图2为直升机外挂喷洒装置的侧面结构示意图；

图3为直升机外挂喷洒装置的安装示意图。

图中：1、药液筒，2、喷洒杆，3、交输管，4、汇流管，5、阀门，6、喷洒泵，7、拉杆a，8、拉杆b，9、拉杆c，10、三角形合围框，11、连接耳，12、防波板，13、限流孔，

具体实施方式：

该直升机外挂喷洒装置由药液筒1，喷洒杆2，交输管3，汇流管4，阀门5，喷洒泵6及拉杆总成构成。拉杆总成分别装在喷洒杆2的两端，喷洒杆2的中部上方设置有交输管3，交输管3经汇流管4与喷洒杆2贯通连接。交输管3两端对称装有药液筒1。药液筒1的内部间隔地制有2片防波板12，防波板12上制有限流孔13，限流孔13的作用是减小药液的整体流动速率，以稳定直升机的重心。药液筒1上制有连接耳11，汇流管4上装有喷洒泵6，以增加喷洒压力，喷洒泵6的下方装有阀门5。

拉杆总成由拉杆a7、拉杆b8、拉杆c9和三角形合围框10构成，拉杆a7、拉杆b8和拉杆c9的两端分别装有可调节连接耳；其中拉杆a7和拉杆b8的一端与喷洒杆2连接，另一端分别与机身尾梁斜撑杆和药液筒1连接，其中间部位装有三角形合围框10，三角形合围框10的三个角分别与喷洒杆2、拉杆a7和拉杆b8连接，加装三角形合围框10的目的是增加其整体强度。拉杆c9的一端连接拉杆b8和三角形合围框10的连接处，另一端连接于机身后部横梁上。

安装时，两个药液筒1沿机身纵轴方向平行并列排放于机身两侧，通过卡箍和连接耳11固定在直升机的构架上；喷洒杆2位于药液筒1下方，并固定在机身后部横梁上，与机身纵轴线呈90度方向左右对称安装，同时通过拉杆总成加以固定。

工作时，药液筒1内的药液由交输管3经汇流管4上的阀门5和喷洒泵6进入喷洒杆2，再经喷洒杆2喷出。交输管3不仅增强了该装置的强度，同时也使药液筒1内的药液均匀消耗。