[实用新型]三能发电装置无效

专利信息
申请号: 200920083919.6 申请日: 2009-02-24
公开(公告)号: CN201354713Y 公开(公告)日: 2009-12-02
发明(设计)人: 吴惠文;徐兆斌;叶鹤皋;宋志荣 申请(专利权)人: 吴惠文;徐兆斌;叶鹤皋;宋志荣
主分类号: F03D9/00 分类号: F03D9/00;F03G6/06;F01K11/02;F01D17/10
代理公司: 襄樊嘉琛知识产权事务所 代理人: 樊灵芬
地址: 441003湖北省襄樊市高新区创业中心追日*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 发电 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种发电装置,具体地是涉及一种利用太阳能、余热能、风能发电的三能发电装置。

背景技术

目前,已知的发电装置有火力发电、水力发电、核能发电、风能发电、太阳能及余热能发电等装置,均是单独使用上述能源带动发电机发电的,其缺点是不能将多种能源有机地结合在一起共用一台发电机进行发电。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述不足,而提出的一种将三种能源结合在一起构成一个发电装置,一机多用的三能发电装置。

本实用新型的技术解决方案是:三能发电装置包括风能发电装置,由太阳能和余热组成的热能发生器,以及发电机,其特征是:①风能发电装置通过组合离合器与发电机连接;②热能发生器通过热水箱与蒸汽发生器连接,蒸汽发生器与专用透平机连接,专用透平机通过组合离合器接发电机。

本实用新型技术解决方案中所述的组合离合器)由离合器B和C互锁连接,离合器B和C分别与专用透平机和风能发电装置连接。

本实用新型技术解决方案中所述的蒸汽发生器由外壳和内胆之间填充聚胺脂保温层构成蒸汽发生器容器,在内胆中固定有加热管,容器下部有输入管道,上方有出汽管道。

本实用新型技术解决方案中所述的专用透平机包括汽缸体和固定在汽缸体内的主轴,主轴上固定有活塞,汽缸体固定在机座架上,在汽缸体上连接有阀门控制器,阀门控制器内的控制活门轴通过一套连杆机机构与汽缸体的主轴连接。

本实用新型技术解决方案中所述的专用透平机通过冷却器和泵与蒸汽发生器连接。

本实用新型将风能、太阳能和余热能有机的结合在一起,作为发电机的能源,使用时,即可单独使用一种能源,又可根据具体情况采用互补,交替使用,风能和太阳能均来自自然界,因此,来源广,不产生任何污染,环保,运行成本低;作为余热的能源有高温废气余热,冷却介质余热,可燃废气废液余热,化学反应余热等,因此可将废气再利用。

附图说明

图1是本实用新型的连接方框图;

图2是图1中蒸汽发生器的结构示意图;

图3是图1中专用透平机的结构示意图;

图4是图1中组合离合器的原理图。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示,本实用新型采用的能源是风能和热能,热能包括太阳能和余热能,风能发电装置1通过组合离合器11接发电机12,太阳能热水器2经水管接热水箱5,余热3通过热管4接热水箱5,热水箱5经阀门6接蒸汽发生器7,蒸汽发生器7与专用透平机8连接,蒸汽发生器7中产生的蒸汽推动专用透平机8工作,专用透平机8经过组合离合器11接发电机12,组合离合器11是由平行固定在一滑杆上的离合器B和C构成,如图4所示,离合器B与专用透平机8连接,离合器C与风能发电装置1连接,当推动固定在滑杆上的开关BS时,可使离合器B和C上、下移动,分别与发电机A传动连接,从而达到离合器B、C互锁的目的,开关BS可以是手动开关,也可采用自动控制装置;蒸汽发生器7由外壳15、聚胺脂保温层16、不锈钢内胆19、加热管20组成,聚胺脂保温层16填充在外壳15和不锈钢内胆19之间,组成蒸汽发生器容器,加热管20固定在内胆19中,在蒸汽发生器7的下部设有与内胆19相通的工作介质输入管道14和排污管道13,上方装有介质出汽管道17和安全阀门18,如图2所示,热水箱5的热水从管道22进入蒸汽发生器7的内胆19中,蒸汽从管道17出去接专用透平机8;专用透平机8主要包括透平汽缸体21、阀门控制器23、主轴28、密封盖29、机座架30、活塞31、如图3所示,在汽缸体21上连接有阀门控制器23,汽缸体21固定在机座架30上,在汽缸体21上留有与机座架30上的孔33和33′相对应的孔,在汽缸体21内固定有主轴28,主轴28上通过连接螺栓32固定有活塞31,在汽缸体21的两端加有密封盖29,阀门控制器23内连接有控制活门轴24,控制活门轴24通过一套连杆机构与汽缸体21内的主轴28连接,连杆机构包括滑动杆25、挡滑板26和滚子链27,滑动杆25一端与控制活门轴24连接,一端与挡滑板26轴连接,挡滑板26的另一端与滚子链27轴连接,滚子链27的另一端与主轴28轴连接;在阀门控制器23上留有孔34和平过渡34′,孔34和34′分别与机座架30上的孔33和33′用高压软管连接,蒸汽发生器7的蒸汽出汽管道17与阀门控制器23连接,当蒸汽从阀门控制器23的左孔22′进入汽缸体21内时,蒸汽推动活塞31带动主轴28向右运动,从而带动阀门控制器23内的控制活门轴24向左运动,汽缸内的蒸汽经孔33和34向外排出,反之,蒸汽从阀门控制器23的右孔22进入汽缸体21内时,推动活塞31向左运动,从而达到活塞31往复运动,并带动主轴28也往复运动,通过曲轴带动发电机工作;在专用透平机8上连接有冷却器9,冷却器9通过泵10与蒸汽发生器7连接,当工作介质为水时,蒸汽直接排入大气,如果工作介质为R11或者上海KLB、R14时,则介质蒸汽进入冷却器9回收,循环使用,冷却器9由固定在一容器内的双层内管组成,双层内管市场上有售,双层内管的中间管道是冷却水的通道,外层的夹层管道是通过专用透平机8后的蒸汽通道,中间由冷却水冷却,外面由水箱的冷却水冷却,夹层蒸汽冷却后由泵10将蒸汽的冷却液送回蒸汽发生器7产生蒸汽,再推动专用透平机8工作,如此循环。

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