[实用新型]多功能指示翘板开关

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电器，具体涉及一种汽车电器控制用指示开关。

背景技术

货车、客车等车辆的驾驶室内通常使用翘板开关实现电路的通与断，以实现对车辆上设备的控制。传统的翘板开关上只有一个灯泡，照明翘板开关上的标志，用于在黑暗中行车时表明该翘板开关的用途。然而在传统翘板开关上，没有表示翘板开关是否已接合的指示灯，导致翘板开关的接合与断开状态不易辨认，使用不方便，严重者造成操作错误。而且，翘板开关上只有一个照明灯泡，照明效果不好。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能够实现对翘板开关通断指示的多功能指示翘板开关，以解决上述问题。

本实用新型的技术方案为：多功能指示翘板开关，它包括壳体，壳体上铰接连接翘板按扭，壳体上连接至少两组导电针脚组，导电针脚组分别与导电接触片连接，壳体内铰接连接控制导电针脚组通断的翘板，在每一导电针脚组的两端串联指示灯，指示灯设在壳体上。

本翘板开关结构简单、夜间使用方便、具有多指示功能。该翘板开关在夜间或黑暗中不仅具有良好的照明效果，由于在开关两端的各对导电针脚组之间串联有指示灯，因此该翘板开关具有指示翘板开关是否接合的指示作用。

附图说明

图1多功能指示翘板开关正面剖视示意图。

图2多功能指示翘板开关后面剖视示意图。

图3电路板示意图。

图4指示灯电路原理图。

图5为翘板开关往左按的状态图。

图6为翘板开关往右按的状态图。

图7按钮定位结构示意图。

图8多功能指示翘板开关仰视示意图。

具体实施方式

本实施例中的翘板开关有多个针脚，它具有两个交叉设置的翘板，通过翘板按扭控制实现三工位状态的结构形式。

如图1所示，多功能指示翘板开关包括壳体8，壳体8内设有隔板7，隔板7将壳体8的内腔分割成两部分，两个部分内均设有翘板控制结构。该翘板开关的两侧为旋转对称结构，具有相同的零件和装配关系。壳体8上设置PCB电路板5。翘板按扭14通过转轴27与壳体8铰接连接。翘板4一端连接复位弹簧2，复位弹簧2的一端连接在隔板7上。壳体8下连接导电针脚组1。导电针脚的布置如图8所示，具有8个导电针脚J1～J8。如图1所示，显示壳体8内一侧的翘板控制结构；导电板15(第一导电板)两端分别与导电针脚J7和PCB电路板连接导通；导电板15上连接销轴3，销轴3铰接连接翘板4，翘板4的一端为触点9；导电接触片16与导电针脚J3连通，导电接触片17与导电针脚J5连通，导电接触片18连接导电针脚J1和电路板5，使得导电针脚J1成为公共接地端。

如图2所示，导电板19(第二导电板)两端分别与导电针脚J2和PCB电路板连接导通；导电板19上连接销轴3，销轴3铰接连接翘板20(第二翘板)，翘板20的一端为触点；导电接触片25与导电针脚J6连通，导电接触片21与导电针脚J4连通，导电接触片26连接导电针脚J8和电路板5，使得导电针脚J8成为照明指示。翘板20与翘板4交叉设置，可以形成左右方向的按钮控制。

本开关的电路控制如图4所示，电路板上的布置如图3所示。

按钮定位结构如图1、7所示，按钮上开设三个定位孔22，实现按钮的三个状态；在隔板7设置定位筒23，定位筒23内设定位弹簧11和定位珠子12，定位珠子12可以实现对三个定位孔22定位。

针脚J1为公共接地端，当针脚J8通电时LED1和LED4亮，分别照明按钮上的两个标志。针脚J3接电源，当往左按下按钮14时，如图5所示，针脚J3将通过触点9、翘板4和销轴3与针脚J7接通；同时针脚J7带电使PCB板上的LED2亮，以表明针脚J3和J7接通了。同理，针脚J6接电源，当往右按下按钮14时，如图6所示，针脚J6和J2将接通；同时针脚J2带电使PCB板上的LED3亮，以表明针脚J6和J2闭合了。这就是翘板开关的多指示功能。