[实用新型]垃圾箱推板液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种环卫垃圾收集装置，特别是涉及垃圾箱推板液压系统。

背景技术

目前，公知的液压垃圾箱内的垃圾压缩是由多级液压缸驱动来实现的。

专利号为CN200620097663.0的液压地埋式垃圾箱，由垃圾箱体、连杆机构、液压系统、电气控制系统及地下坑槽组成。液压系统为双泵开式回路，其中一个油泵通过油管与电磁换向阀、推板油缸相联接，另一个油泵通过油管与另三个电磁换向阀并联并分别与升降油缸、箱门开闭油缸和箱门锁紧油缸相联接，推板油缸为多级油缸，推板油缸的作用是为垃圾压缩提供驱动力。

当压缩垃圾时，多级油缸的无杆腔进油有杆腔回油，反之，推板退回时，有杆腔进油无杆腔回油，此时，进油腔的环形面积只有出油的面积八分之一，也就是说，当推板退回时有相当于进油量的8倍流量回油箱，此时，就出现回油不仅流量大且压力高，回油系统满足不了回油的速度，就出现推板退回时速度极慢或爬行，且容易击穿回油滤网，并增大了退回时的工作压力。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种垃圾箱推板液压系统，此液压系统在推板退回时运行顺畅，速度快，无爬行现象。

为了达到上述目的，本实用新型的垃圾箱推板液压系统，包括多级油缸、液压泵、换向阀和油箱，其特征在于：还包括液控单向阀；

液压泵通过油管与换向阀联接，换向阀通过油管与多级油缸联接，多级油缸的无杆腔与液控单向阀联接，液控单向阀的控制端与多级油缸的有杆腔联接，液压泵的进油端联接有滤油器，滤油器进油端与油箱联接，液控单向阀和换向阀通过油管与油箱联接。

在液压泵的出油端与油箱之间安装有溢流阀，溢流阀的作用是保证液压系统工作压力不超过设定的压力。

在液压泵的出油端还安装有油压表，用来显示液压系统的工作压力。

当压缩垃圾时，液压泵工作使液压油从换向阀进入多级油缸的无杆腔，多级油缸的有杆腔里的液压油经换向阀直接流回油箱，因为这时有杆腔的压力很低，液控单向阀不会被打开；当推板退回时，液压泵工作使液压油从换向阀进入多级油缸的有杆腔，这时有杆腔的压力就是液压系统的工作压力，在工作压力的作用下，液控单向阀就被打开，多级油缸的无杆腔里的液压油经液控单向阀流回油箱，使无杆腔里的压力很低，多级油缸就顺畅、迅速的将安装其上的推板退回，并且，由于系统的回油压力低，也保证了系统的运行安全可靠。

本实用新型的垃圾箱推板液压系统，在推板退回时顺畅，速度快，无爬行现象，工作安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型实施例的系统示意图。

具体实施方式

图1标记说明：液压泵1，多级油缸2，换向阀3，液控单向阀4，油箱5，溢流阀6，滤油器7，油压表8。

参见图1，本实用新型的垃圾箱推板液压系统，主要由多级油缸2、液压泵1、换向阀3、油箱5和液控单向阀4组成。

液压泵1通过油管与换向阀3联接，换向阀3通过油管与多级油缸2联接，多级油缸2的无杆腔与液控单向阀4联接，液控单向阀4的控制端与多级油缸2的有杆腔联接，液压泵1的进油端联接有滤油器7，滤油器7进油端与油箱5联接，液控单向阀4和换向阀3通过油管与油箱5联接。

在液压泵1的出油端与油箱5之间安装有溢流阀6，溢流阀6的作用是保证液压系统工作压力不超过设定的压力。

在液压泵1的出油端还安装有油压表8，用来显示液压系统的工作压力。

当压缩垃圾时，液压泵1工作使液压油从换向阀3进入多级油缸2的无杆腔，多级油缸2的有杆腔里的液压油经换向阀3直接流回油箱5，因为这时有杆腔的压力很低，液控单向阀4不会被打开。

当推板退回时，液压泵1工作使液压油从换向阀3进入多级油缸2的有杆腔，这时有杆腔的压力就是液压系统的工作压力，在工作压力的作用下，液控单向阀4就被打开，多级油缸2的无杆腔里的液压油经液控单向阀4流回油箱5，使无杆腔里的压力很低，多级油缸2就顺畅、迅速的将安装其上的推板退回，并且，由于系统的回油压力低，也保证了系统的运行安全可靠。

本实用新型的垃圾箱推板液压系统，在推板退回时运行顺畅，速度快，无爬行现象，工作安全可靠，适合垃圾箱推板系统使用。