[实用新型]耐高温节能型电磁制动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及制动器，特别是电磁制动器。

背景技术

现有的电磁制动器，它主要包括磁轭体、电磁线圈、衔铁、衔铁复位弹簧、两摩擦片；磁轭体固定在机械端盖上，电磁线圈固定在磁轭体内，衔铁以花键方式套接在机械转轴上，两摩擦片分别固定在衔铁、磁轭体上，两摩擦片相对。

电磁制动器的工作原理为：机械制动时，电磁线圈通电，衔铁受电磁吸合力克服衔铁复位弹簧的作用在机械轴上作轴向运动，靠向磁轭体，两摩擦片接触并发生摩擦，摩擦力使机械转轴制动。

电磁制动器工作时，电磁线圈、摩擦片均会产生大量的热量，如不及时散热，会影响制动器的效率和寿命，温度升高会使得电磁线圈的能耗增大。

CN201174638Y公开的“一种电机制动器”，该电机制动器设有风扇轮散热装置，风扇轮虽能起到一定的散热作用，但散热效果并不理想。如果环境温度大于制动器温度时，风扇反而成了制动器的加热器；另外，一般电磁式制动器采用的是单电压供电，电磁铁线圈长期通电，不分吸持和吸合电压不变，其功耗相当，不利节能。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种耐高温节能型电磁制动器。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：

耐高温节能型电磁制动器，它包括磁轭体、电磁线圈、衔铁、衔铁复位弹簧、静摩擦盘、动摩擦盘；磁轭体固定在机械的端盖上，电磁线圈固定在磁轭体上，衔铁以花键方式套接在机械转轴上，动摩擦盘固定在衔铁上，静摩擦盘固定在磁轭体上，静摩擦盘和动摩擦盘相对；磁轭体内设有内水腔、外水腔及连通管，磁轭体上开有进水管和出水管，进水管和出水管分别与内水腔和外水腔连通，内水腔和外水腔通过连通管连通。

上述方案中，电磁线圈固定设置在内水腔和外水腔之间。

上述方案中，耐高温节能型电磁制动器还包括用于控制电磁线圈的内电路板，内电路板密封设置在进水管内。

上述方案中，衔铁包括衔铁盘、轮套、螺杆、螺母；动摩擦盘与衔铁盘的一侧面固定连接，螺杆设置在衔铁盘的另一侧面上；

轮套以花键方式套接在机械转轴上，轮套与衔铁盘之间通过螺杆、螺母连接，衔铁复位弹簧设置在螺杆上。

上述方案中，所述电磁线圈供电方式采用双电压供电，所述内电路板的电路包括三个二极管，中性线和一相线分别通过两个二极管与电磁线圈的一端连接，另一相线与电磁线圈的另一端连接，另一个二极管并联在电磁线圈的两端，三个二极管的负极相连。

上述方案中，各二极管两端分别并联一个压敏电阻。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、采用循环水冷却方式为摩擦盘、电磁线圈散热，散热效果好，降低了电磁线圈的能耗。另外，循环水采用先进磁轭体的内水腔，再到外水腔的水流方向，既可提高散热效果，又可有效防止高温环境的热辐射对电磁线圈的危害。

2、电磁线圈固定在设置有内、外水腔之间，可直接为电磁线圈散热。

3、内电路板密封设置在进水管内，可直接为内电路板散热，可有效防止高温环境的热辐射对内电路的危害。

4、衔铁的结构简单，成本低；衔铁复位弹簧的安装方式简单，稳定性好。

5、采用新型电路控制电磁线圈，该电路设计简单，元件耐压等级可以做得较高，无弱电电路，可靠性好，可降低能耗，提高电磁制动器的寿命。

6、各二极管两端分别并联一个压敏电阻，在电压过高时，可起到分压的作用，可保护二极管。

本实用新型耐高温节能型电磁制动器可作为电机、柴油机、机动车等设备的制动器。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图

图2为图1的A-A剖视图

图3为内电路板的电路原理图

图中：1-磁轭体、100-内水腔、101-外水腔、102-进水管、103-出水管、104-连通管、2-电磁线圈、3-衔铁、301-衔铁盘、302-轮套、303-螺杆、304-螺母、4-静摩擦盘、5-动摩擦盘、6-机械转轴、7-内电路板、8-衔铁复位弹簧。

图中的箭头方向为水的流向。

具体实施方式

如图1、2所示的本实用新型耐高温节能型电磁制动器实施例，它包括磁轭体1、电磁线圈2、衔铁3、衔铁复位弹簧8、静摩擦盘4、动摩擦盘5、用于控制电磁线圈2的内电路板7。