[实用新型]钢带缠绕式汽车排气金属软管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，特别是涉及一种汽车上应用的柔性元件，具体为一种钢带缠绕式汽车排气金属软管。

背景技术

钢带缠绕式金属软管作为柔性元件，起到吸收减缓排气系统振动、位移和补尝因热胀冷缩、机械位移或振动引起的管线、设备等尺寸变化或轴向、横向和角度位移的作用，其主要性能包括刚度、强度、稳定性和疲劳寿命。目前已出现的钢带缠绕式金属软管都是采用2层钢带缠绕形成，易出现泄漏，其寿命较低。

发明内容

为了解决现有钢带缠绕式金属软管使用寿命低和易泄漏的问题，本实用新型提出一种钢带缠绕式汽车排气金属软管。

本实用新型的技术方案为：钢带缠绕式汽车排气金属软管，是由表面呈波纹型的不锈钢带扣接缠绕而成，其特征在于：由3层不锈钢带扣接缠绕而成，形成壁厚为3层不锈钢带叠加的软管。

有益效果：该钢带缠绕式金属软管由3层不锈钢带扣接缠绕而成，提高了抗弯折能力及气密性，与现有用2层钢带缠绕形成的金属软管相比，刚度、强度、稳定性和疲劳性好，寿命提高一倍左右，气密性好，主要用于发动机的排气系统，适用于商用车和乘用车，以至在商业用的发动机和船舶上也能广泛使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中A部的局部放大图。

具体实施方式

如图1所示的钢带缠绕式汽车排气金属软管1，两端焊接有法兰2，形成发动机排气管。如图2所示，金属软管由3层不锈钢带3扣接缠绕而成，形成壁厚为3层不锈钢带叠加的软管。

钢带缠绕式汽车排气金属软管1的制作：先在不锈钢带3表面形成波纹形，再扣接扣接缠绕而成，然后切断、修边、校正。