[实用新型]整体安装座有效
| 申请号： | 200920086454.X | 申请日： | 2009-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN201439320U | 公开（公告）日： | 2010-04-21 |
| 发明（设计）人： | 段中伟;陈海洋;王民 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B60P1/16 | 分类号： | B60P1/16 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 整体 安装 | ||
【说明书】：
技术领域
本实用新型属于车辆零部件，具体涉及一种用于自卸车大箱翻转卸货的液压顶推油缸连接支座。
背景技术
目前用于液压顶推油缸的连接支座采用多零件连接构成，零件之间的连接处为变截面和承受大载荷处，容易出现断裂事故，从而导致安全事故的发生。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种安全的整体安装座，以解决上述问题。
本实用新型的技术方案为：整体安装座，它包括连接环，连接环外壁上对称设有与连接环整体锻造的连接轴。
由于本实用新型采用整体式单一零件，杜绝了原有多零件连接的缺陷，提高了安装座的整体强度，大大增强了整体安装座安全性能，提升液压缸总成质量的可靠性，简化了加工工艺，避免了安全事故的发生。
附图说明
图1整体安装座结构主视示意图。
图2整体安装座剖视示意图。
图3整体安装座与液压顶推油缸连接示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，整体安装座由连接环1，和连接环外壁上对称设有与连接环整体锻造的连接轴2构成，连接环1对成设置两个连接轴2。该整体安装座与液压顶推油缸的连接如图3所示，液压顶推油缸的缸体3上连接上整体安装座4和下整体安装座5。
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