[实用新型]汽车综合信息显示器

说明书

技术领域

本实用新型属于一种汽车电器，特别是一种汽车综合信息显示器。

背景技术

目前，在汽车驾驶室的面板上有许多信息显示单元，比如倒车雷达信息、指南针信息、室内外温度信息和速度信息等，这些信息在各自的显示单元上显示，使得在汽车驾驶室的面板上有许多显示单元，这样就存在既占用了汽车驾驶室的面板有限空间，又使得驾驶员不能够集中地查看所有相关信息的缺陷。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种集多种汽车行驶信息于一体的汽车综合信息显示器，以克服现有技术的不足。

为了实现上述目的，本实用新型由前盖、显示屏PCB板、后盖、主板、面板和排线构成，其特点是：显示屏PCB板通过显示屏自攻螺丝固定在前盖内，主板通过主板自攻螺丝固定在后盖上，装上面板，主板上设置有与外部连接的接插口，主板与显示屏PCB板之间通过排线相互连接。

所述主板由单片机系统和运算放大器构成，单片机通过运算放大器与外置的地磁传感器的输出端相连，单片机还分别与外置的室内、外温度传感器的输出端、倒车雷达输出端和速度传感器的输出端相连接，单片机的输出信号端口与显示屏PCB板相连接。

由于本实用新型集多种汽车行驶信息于一体，使得本实用新型既减少了显示单元的占用空间，又能够使驾驶员集中地查看所有相关信息，克服了现有技术中的不足。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的电路原理框图。

图中：1-前盖、2-显示屏PCB板、3-显示屏PCB板自攻螺丝、4-后盖、5-主板、6-主板自攻螺丝、7-面板、8-排线、9-接插口、CT-地磁传感器、LM-运算放大器、D-倒车雷达输入信号、S-速度传感器输入信号、T0-室内温度传感器的输入信号、T1-室外温度传感器的输入信号、CPU-单片机、LCD-显示屏。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。

本实用新型由前盖、显示屏PCB板、后盖、主板和排线构成，其组装流程是：将显示屏PCB板安装在前盖中，通过显示屏PCB板自攻螺丝进行固定，将主板装入后盖，用主板自攻螺丝固定，面板装在前盖上，主板上的接插口漏出在面板上的一个开口中，在主板和显示屏PCB板对应的插座上装上排线。

本实用新型主板为显示屏PCB板提供电源和信号，排线实现主板与显示屏PCB板之间的通讯，显示屏PCB板驱动液晶显示屏。

本实用新型的单片机选择ATMEL公司Mega8/Mega88，室内外温度传感器使用RTC(负温度系数热敏电阻)传感器，地磁传感器利用二轴线性磁传感器HMC1052实现电子指南针的功能。这种磁传感器包含两个惠思通电桥，它们的磁性敏感轴向相互垂直。基本工作原理是：使两个传感器电桥元件平行于地平面(垂直于重力场)，并测量由此产生的X和Y方向的模拟输出电压。当这两路输出信号被放大并经ADC转换器变为等量数字信号X、Y。

本实用新型单片机中的软件是配合汽车综合显示器硬件使用的，所有功能在将软件代码固化到芯片后方能体现。结合硬件资源，软件涵盖了温度传感器、二维磁阻传感器的驱动、模数转换、参数标定和测量采集运算、逻辑检测、数据通信、显示驱动和信息显示几方面的功能。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。