[实用新型]城市轻轨及快速公交系统高架车站的结构型式有效

专利信息
申请号: 200920087682.9 申请日: 2009-07-28
公开(公告)号: CN201534964U 公开(公告)日: 2010-07-28
发明(设计)人: 王云峰;潘志鹏;陈伟超;郭才广 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: E01F1/00 分类号: E01F1/00;E01C1/00;E01D2/04;B61B1/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 黄行军
地址: 430080 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 城市 轻轨 快速 公交 系统 车站 结构 型式
【权利要求书】:

1.城市轻轨及快速公交系统高架车站的结构型式,包括地面层、天桥和站厅层以及站台层,站台层位于三层,天桥和站厅层位于二层,站台层和站厅层分别支承在桥墩的顶部和中部,天桥一端与站厅层的中部相接,并左右两侧对称设置,另一端支承在设在人行道的墩柱上,其特征是在桥墩中部设有横向伸出的牛腿,在牛腿上设置支座,所述站厅层通过该支座支承在桥墩上,天桥与站厅层的连接方式同样通过支座联接。

2.根据权利要求1所述的城市轻轨及快速公交系统高架车站的结构型式,其特征是所述站厅层采用箱型梁结构,并通过支座铰接支承在桥墩上。

3.根据权利要求1所述的城市轻轨及快速公交系统高架车站的结构型式,其特征是所述站台层由站台板支承在车站桥梁结构的长悬臂翼缘板上形成。

4.根据权利要求1所述的城市轻轨及快速公交系统高架车站的结构型式,其特征是在站台层与站厅层之间设有楼、扶梯,楼、扶梯上下两端分别铰接支承在车站桥梁结构横向伸出的长悬臂梁和站厅上。

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