[实用新型]一种运动车无效
申请号: | 200920087851.9 | 申请日: | 2009-08-06 |
公开(公告)号: | CN201457630U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 戴伟 | 申请(专利权)人: | 戴伟 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62M1/04;B62M9/00;B62M21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430051 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运动 | ||
技术领域
本实用新型涉及健身和娱乐器材,即一种运动车。
背景技术
目前,儿童和青少年用于娱乐和健身的运动车多使用链轮驱动装置,体积较大,也较重,因此,有必要向人们提供一种小巧轻便,又带有人力驱动装置,易于驱动并能快速和灵活行驶的运动车,以满足人们健身和娱乐的需要。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种小巧轻便,易于驱动并能快速和灵活行驶的运动车,以满足人们健身和娱乐的需要。
本实用新型解决其技术问题所采用的第一种技术方案是:由前轮、车架、后轮、连杆、驱动踏板、转向架、转向杆、扶手、超越离合器、曲轴、加速装置、制动装置组成,驱动踏板和曲轴都装在车架上,由车架、驱动踏板、曲轴、连杆组成曲柄摇杆机构,车架为曲柄摇杆机构的机架,驱动踏板为曲柄摇杆机构的摇杆,驱动踏板能在一定的角度内摇摆,驱动踏板摇摆时通过连杆带动曲轴旋转,曲轴通过加速装置和超越离合器与后轮联接,曲轴向驱动方向旋转时,超越离合器和加速装置将曲轴的旋转运动传递到后轮驱动后轮向前旋转,曲轴向与驱动方向向反的方向旋转时,超越离合器不能将曲轴的旋转运动传递到后轮,后轮向前转动时不能经超越离合器和加速装置带动曲轴转动。驾驶员用脚反复蹬踏驱动踏板,使驱动踏板持续摇摆,运动车就不断向前运动。
本实用新型解决其技术问题所采用的第二种技术方案是:由前轮、车架、后轮、连杆、驱动踏板、转向架、转向杆、扶手、曲轴、加速装置组成,驱动踏板和曲轴都装在车架上,由车架、驱动踏板、曲轴、连杆组成曲柄摇杆机构,车架为曲柄摇杆机构的机架,驱动踏板为曲柄摇杆机构的摇杆,驱动踏板能在一定的角度内摇摆,驱动踏板摇摆时通过连杆带动曲轴旋转,曲轴与加速装置联接,加速装置与后轮联接,曲轴向前进驱动方向旋转时,加速装置将曲轴的旋转运动加速后传递到后轮驱动后轮向前旋转,曲轴向后退驱动方向旋转时,加速装置将曲轴的旋转运动加速后传递到后轮驱动后轮向后旋转,驾驶员用脚反复蹬踏驱动踏板,使驱动踏板持续摇摆,运动车就不断向前或向后运动;运动车行进中需要制动时,用脚强制驱动踏板停止摇摆能使后轮停止转动产生制动使运动车停下。
本实用新型解决其技术问题所采用的第三种技术方案是:由前轮、车架、后轮、连杆、驱动踏板、转向架、转向杆、扶手、超越离合器、曲轴、制动装置组成,驱动踏板和曲轴都装在车架上,由车架、驱动踏板、曲轴、连杆组成曲柄摇杆机构,车架为曲柄摇杆机构的机架,驱动踏板为曲柄摇杆机构的摇杆,驱动踏板能在一定的角度内摇摆,驱动踏板摇摆时通过连杆带动曲轴旋转,曲轴与超越离合器联接,超越离合器与后轮联接,曲轴向驱动方向旋转时,超越离合器将曲轴的旋转运动传递到后轮驱动后轮向前旋转,曲轴向与驱动方向向反的方向旋转时,超越离合器不能将曲轴的旋转运动传递到后轮驱动后轮向后旋转,后轮向前转动时不能经超越离合器带动曲轴转动.驾驶员用脚反复蹬踏驱动踏板,使驱动踏板持续摇摆,运动车就不断向前运动.
本实用新型解决其技术问题所采用的第四种技术方案是:由前轮、车架、后轮、连杆、驱动踏板、转向架、转向杆、扶手、曲轴组成,驱动踏板和曲轴都装在车架上,由车架、驱动踏板、曲轴、连杆组成曲柄摇杆机构,车架为曲柄摇杆机构的机架,驱动踏板为曲柄摇杆机构的摇杆,驱动踏板能在一定的角度内摇摆,驱动踏板摇摆时通过连杆带动曲轴旋转,后轮装在曲轴上,曲轴向前进驱动方向旋转时,曲轴带动后轮向前旋转,曲轴向后退驱动方向旋转时,曲轴带动后轮向后旋转,驾驶员用脚反复蹬踏驱动踏板,使驱动踏板持续摇摆,运动车就不断向前或向后运动,运动车行进中需要制动时,驾驶员用脚强制驱动踏板停止摇摆能使后轮停止转动产生制动使运动车停下。
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