[实用新型]新型高速客船无效
申请号: | 200920088212.4 | 申请日: | 2009-01-19 |
公开(公告)号: | CN201367095Y | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 杜天俊 | 申请(专利权)人: | 杜天俊 |
主分类号: | B63B19/00 | 分类号: | B63B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 463000河南省驻*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 高速 客船 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种适用于内河、湖泊或风景区的船,具体的说,涉及一种新型高速客船。
背景技术
在现有技术中的高速客船船体顶部的设计存在很多的不足之处,具体表现在:1、未设置天窗和采光板,这样,当船遇到危险时,缺少逃生口,且不利于室内空气流通;2、或只设置有天窗,而未设置采光板,使舱内光亮度不够。
为了解决以上存在的问题,人们一直在寻找一种适于实用的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,从而提供一种结构设计科学、采光性好、空气流通迅速、安全性高的新型高速客船。
本实用新型的目的是通过下面的技术方案来实现的:
一种新型高速客船,包括船体和船舱,所述船舱顶部设置有天窗;
基于上述,所述天窗上安装有天窗采光板。
基于上述,所述船舱顶部设置有采光口,所述采光口上安装有采光板。
本实用新型相对于现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,该新型高速客船设置的天窗和采光板增加了船舱内光亮度,使得视觉效果好,而且天窗和采光口相当于增加了两个逃生口,且打开天窗,利于使舱内空气流通迅速。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明:
如图1所示,一种新型高速客船,包括船体1和船舱2,所述船舱2顶部设置有天窗3;所述天窗3上安装有天窗采光板4。
基于上述,所述船舱2顶部设置有采光口5,所述采光口5上安装有采光板6。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制;尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明,所属领域的普通技术人员应当理解:依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换;而不脱离本实用新型技术方案的精神。
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