[实用新型]高压放油阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高压开关机构液压操动系统中的高压放油阀。

背景技术

在高压开关机构液压操动系统增压的过程中，当高压油管路压力超出预定的额定工作压力时，需打开高压放油阀进行卸压，以防止高压油管路不断加压出现管路或管路连接处爆裂现象；当高压油管路压力卸至预定的额定工作压力时，需关闭高压放油阀阀口保压，以保证高压开关机构液压操动系统调试的正常工作压力。现有高压放油阀的结构见图1所示，其主要由阀体2和旋装于阀体内的阀针3构成，阀针的密封锥端与阀体阀口间的密封配合形成高压放油阀的主密封结构，阀针3中部与阀体2间的密封垫圈4为高压放油阀的辅助密封结构，高压放油阀的开合是通过安装在阀针3上端部的手柄1带动阀针3旋转、从而使阀针3沿着阀体2上下移动实现的，由于阀针3是一体式结构，所以阀针密封锥端在实现密封的过程中同时存在着旋转和上下运动，这种密封运动方式易出现下列问题：因主密封结构是金属密封，在高压放油阀频繁操作的情况下，阀针3上与阀体2密封接触的部位易出现椭圆形沟槽，使得高压放油阀主密封不严而出现漏油情况，漏出的油沿着阀针3表面穿过密封垫圈4向外部渗油，这时需要调整螺塞5使得密封垫圈4压力加大，同时造成密封垫圈4与阀针3相对运动的摩擦力加大，摩擦力过大易造成阀针3反向旋转，引起泄露，高压油泄露一是会造成高压油管路失压使得电动机启动驱使油泵为高压油管路补压；二是渗油会影响美观和机构内部的外观质量。另外，一体式阀针与阀口的定心方式必然是导向定位定心密封，这对对阀针和阀体的加工精度要求较高，使得加工工艺较为复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种阀口密封可靠的高压放油阀。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：高压放油阀，包括阀体和旋装在阀体内的阀针，阀针由阀杆和密封针头组合而成，密封针头一端为与阀体阀口密封配合的密封锥端，另一端插装于阀杆连接端的针头安装孔内、与该安装孔间隙配合，阀针通过阀杆连接端外周面上的螺纹段与阀体螺旋配合，密封针头与阀杆间具有向密封针头方向传动的单轴向传动结构。

所述密封针头与阀杆间的单轴向传动结构是在密封针头上设置一轴肩，阀杆连接端的端面与该轴肩接触配合。

本实用新型通过改进高压放油阀阀针结构，将一体式结构的阀针改为由阀杆和密封针头通过插配而成的组合式阀针，改进后，在驱动手柄带动阀杆旋转的同时，阀杆向下运动顶推密封针头向下移动，由于密封针头与阀杆连接端的安装孔间径向具有间隙，使得阀针仅依靠密封针头的密封锥面与阀体阀口自动定心关闭主密封，密封针头只移动不旋转，密封针头在与阀口接触的部位上不易形成沟槽，密封锥面与阀口接触均匀，密封性能良好，减少或者杜绝了渗漏油现象；另外，阀针改为组合式阀针后，密封针头的密封锥面与阀杆外表面没有同轴度要求，大大降低了阀针加工精度的要求，简化了工艺流程，降低了加工成本，同时，还消除了在用手柄拧紧阀针时产生的回弹。本实用新型能够有效的提高高压开关产品机构液压操动系统运行的可靠性。

附图说明

图1是现有高压油阀的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

图2所示的高压放油阀，包括阀体2和旋装在阀体内的阀针，阀针由阀杆6和密封针头7组合而成，密封针头7一端为与阀体阀口密封配合的密封锥端，另一端插装于阀杆6连接端的针头安装孔内、与该安装孔间隙配合，阀针通过阀杆连接端外周面上的螺纹段与阀体螺旋配合，密封针头7与阀杆6间具有向密封针头方向传动的单轴向传动结构，该单轴向传动结构是在密封针头上设置一轴肩，阀杆连接端的端面与该轴肩接触配合。图中，1是手柄，4是套装在阀杆上的密封垫圈，5是旋装在阀体2上的螺塞。

本实用新型工作时，通过手柄带动阀杆在阀体上旋转，阀杆在旋转的同时沿阀体向下运动，阀杆连接端通过顶推密封针头轴肩使密封针头向下移动，由于密封针头与阀杆连接端的安装孔间径向具有较大的间隙，使得阀针能够依靠密封针头的密封锥面与阀体阀口自动定心关闭主密封，从而保证了阀针的密封锥面与阀口均匀接触，密封可靠，减少或者杜绝了渗漏油现象，有效的提高了高压开关产品机构液压操动系统运行的可靠性。