[实用新型]一种双监控过滤器

说明书

技术领域

本实用新型属于一种油液过滤装置，主要涉及一种内部带输出控制电路的双监控过滤器。其对过滤器是否堵塞的信号电平产生控制电路，过滤器旁路阀信号电平产生控制电路。

背景技术

过滤器是液压系统中用于控制油液污染的重要辅助元件，它利用多孔可透性材料或过滤元件的缝隙或利用吸附、凝聚和磁性等过滤方式滤除油液中非可溶性颗粒污染物来达到净化油液的目的，据有关资料统计表明，液压系统中出现的各种故障70％以上与油液的污染有关，所以，有效地控制液压系统油液污染，净化油液，对延长液压元件寿命和提高液压系统的过滤性能有着非常重要的意义。过滤是目前应用最广泛的油液净化方法。

过滤器的主要组成部分有壳体和过滤元件(一般称滤芯)，有的过滤器带旁通阀和堵塞指示或发讯装置。当滤芯堵塞时，压差达到预先设定值时堵塞指示器发出信号。若未及时采取维护措施，压差继续增大，则旁通阀开启，油液以旁路绕过滤芯，以防滤芯破裂。当旁通阀开通时，油液就会在没有过滤的情况下流入下一级。但有时旁通阀在没有达到开启压力时(堵塞指示器没有发出信号)开启，油液将会绕过滤芯，过滤器在用户不知情的情况下失去了过滤性能。对于对油液纯净度要求比较高的液压设备而言，这是绝对不允许的。为了避免这种情况的发生，我们就要控制过滤器的旁通阀，当旁通阀开启时，我们就给一个电信号来提示用户。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种双监控的油液过滤装置，使其具有内部状态对用户透明，不仅具有堵塞报警功能，而且具有过滤器旁路阀开启报警功能。

本实用新型的目的可采用如下技术方案来实现：本实用新型包括旁通阀、滤头、滤芯以及滤壳，其是在滤芯两端设置堵塞发讯器，在旁通阀上设置旁通阀开启指示器，当滤芯堵塞和旁通阀打开时均有电信号输出。

所述的堵塞发讯器可采用电信号式堵塞发讯器，其包括壳体，在壳体内设置弹簧、活塞以及磁铁，壳体由活塞分隔成两个腔室，弹簧的一端和壳体的端盖连接，另一端和活塞连接，磁铁设置在活塞上，在壳体设置分别设置有两个油口，两个油口分别接滤芯的高压腔和低压腔，其中接高压腔的油口和带有磁铁的腔室连通，接低压腔的油口和弹簧的腔室连通；在和磁铁相对的壳体外侧设置有用于控制电信号微动开关的弹簧。

所述的堵塞发讯器可采用目视式堵塞发讯器，其包括壳体，壳体内部设置有上下两个腔室，在壳体上部腔室内设置指示帽，指示帽内设置磁铁，下部设置弹簧；在壳体下部腔室内设置有活塞，在活塞上部设置有磁铁，下部设置弹簧，在壳体下部腔室的上部设置有和滤芯上游高压腔连通的油口，在壳体下部腔室的下部设置有和滤芯下游低压腔连通的油口。

所述的旁通阀开启发讯器包括一开启指示信号电路，开启指示信号电路的一端和旁通阀的阀座连接，另一端和旁通阀的阀芯连接，开启指示电路上连接有指示灯或报警器，其是利用过滤器进油腔时对活塞的分离作用来控制发讯器的动作。

综上所述，本实用新型由于在过滤器上设置了堵塞发讯器和旁通阀开启发讯器，在滤芯发生堵塞和旁通阀开启时均可发出信号。这样可以防止由于压差报警失灵时，输入油液在未经过滤的情况下通过旁路阀流入下一级油路或液压设备，可以保证在旁通阀开通时有电信号输出。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

附图2是电信号堵塞发讯器的结构原理图。

附图3是目视式堵塞发讯器的结构原理图。

附图4旁通阀的开启指示器原理图

图中：1、堵塞指示器，2、旁通阀，3、滤头，4、滤芯，5、滤壳，6、弹簧，7、活塞，8、磁铁，9、开关，10、红色指示帽，11、磁铁，12、弹簧，13、磁铁，14、活塞，15、弹簧，16、壳体，17、阀座，18、阀芯，19、开启指示灯，2-1、2-2、油口，3-1、3-2、油口。

具体实施方式

结合附图，说明本实用新型的具体实施例。

如附图1所示：本实用新型本实用新型包括旁通阀2、滤头3、滤芯4以及滤壳5，其是在滤芯4两端设置堵塞指示器，在旁通阀上设置旁通阀开启发讯器，当滤芯堵塞和旁通阀2打开时均有电信号输出。