[实用新型]起重机械的A型内藏式支腿

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种起重机械的支腿，特别是一种起重机械的A型内藏式支腿。

背景技术

随车起重机和其它多种起重机都装有可收放支腿。支腿的主要作用是通过增大起重机机座的支撑间距，提高起重机的稳定性能和提升能力。为了补偿作业场地地面的倾斜和不平，增强起重机的抗倾覆稳定性，每条支腿还应能单独调节长度和高度。支腿在作业时外伸着地，将起重机举升离地；行驶时，将支腿收回，这样既缩小了整车的外形尺寸，又提高了起重机械的通过性。

目前，起重机械上常见的支腿型式有：蛙式、H型、X型、辐射式、铰接式几种支腿。随车起重机一般采用H型支腿形式，但此种支腿对于双前桥的底盘适应性不是很好，通常都要通过支腿油缸的翻转来解决与第二桥车轮干涉问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是要提供一种：对双前桥的底盘适应性好的起重机械的A型内藏式支腿。

本实用新型的目的是这样实现的：该支腿包括有外支腿和内藏支腿，外支腿通过固定腿(3)与汽车大梁(4)连接，内藏支腿连接在外支腿内。

所述的外支腿包括有外置水平油缸(1)、活动腿(2)、外置水平油缸位于活动腿的上端，活动腿有向下凹的槽，外置水平油缸位于活动腿插入至固定腿内。

所述的内藏支腿包括有连杆(5)、内连杆(6)、支腿(7)、支腿盘(8)、内置支腿油缸(9)，连杆(5)、内连杆(6)和内置支腿油缸(9)的一端均分别铰接在支腿(7)上，连杆(5)、内连杆(6)和内置支腿油缸(9)的另一端铰接在活动腿上，内连杆(6)和内置支腿油缸(9)共用一个铰链，在支腿7的底端连接有支腿盘(8)。

有益效果：由于采用了上述方案，随车起重机在行驶状态下支腿与内置支腿油缸均内藏于活动腿中，而活动腿回收于固定腿内，即汽车大梁安装面以下随车起重机没有多余部件外露。这使得随车起重机在匹配双前桥汽车底盘时有良好的适应性。而以往随车起重机普遍采用H型支腿形式，由于固定腿采用双腔形式，两侧支腿油缸有前后距离差不在同一平面内，其中一侧支腿油缸经常会与双前桥汽车底盘第二桥车轮干涉，而A型内藏式支腿避免了此种情况的出现，达到了本实用新型的目的。

优点：适合于随车起重机等特种机械匹配汽车底盘，利于底盘改制，行车状态下支腿、活动腿、支腿油缸均内藏于固定腿内，结构紧凑，能够适应大部分汽车底盘，同时大大提高整车通过性。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

图2为本实用新型运动原理分析图。

1、外置水平油缸；2、活动腿；3、固定腿；4、汽车大梁；5、连杆；6、内连杆；7、支腿；8、支腿盘；9、内置支腿油缸。

具体实施方式

实施例1：该支腿包括有外支腿和内藏支腿，外支腿通过固定腿3与汽车大梁4连接，内藏支腿连接在外支腿内。

所述的外支腿包括有外置水平油缸1、活动腿2、外置水平油缸位于活动腿的上端，活动腿有向下凹的槽，外置水平油缸位于活动腿插入至固定腿内。

所述的内藏支腿包括有连杆5、内连杆6、支腿7、支腿盘8、内置支腿油缸9，连杆5、内连杆6和内置支腿油缸9的一端均分别铰接在支腿7上，连杆5、内连杆6和内置支腿油缸9的另一端铰接在活动腿上，内连杆6和内置支腿油缸9共用一个铰链，在支腿7的底端连接有支腿盘8。