[实用新型]防爆内胎

说明书

所属技术领域

本实用新型属于内胎技术领域，具体涉及一种车辆用的防爆内胎。

背景技术

目前，车辆用的内胎是由一个内腔构成的，通过其上面的进气嘴来进行充气。当车辆行驶时，如遇尖硬物体刺破轮胎或高温高压涨破内胎，则整个轮胎就会爆破，致使车辆失控，从而影响车辆的行驶安全。

发明内容

针对上述问题，本实用新型的目的是设计一种结构简单、加工工艺要求不高、成本较低、防爆效果可靠的防爆内胎。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是所述内胎具有内腔，所述内腔是由分隔片均匀分成若干个相互独立密闭的气室，在所述内胎上并列设置有进气嘴和排气嘴，每个气室均设有一个单向进气门和一个单向出气门，在所述内胎内并列设置有进气导管和排气导管，所述进气导管与所述内胎上的进气嘴和气室上的单向进气门连通，所述排气导管与所述内胎上的排气嘴和气室上的单向排气门连通。

由于本实用新型采取了上述技术方案，外观上除多了一个总出气嘴外，与普通轮胎没有两样，该产品加压时可充气；减压时可手动排气，胎压可调节。当车辆高速行驶时。如遇尖硬物体刺破轮胎则只能导致一个气室漏气，其他气室将自动做相应膨胀，填补漏气气室，而整个轮胎的胎压只相应减小若干(气室个数)分之一或者更少，而不会致使车辆失控。从而保证了车辆的行驶安全。

如遇高温或其他原因致轮胎压过高时，手动打开排气嘴，此时各单向排气门则自动打开，完成排气过程，实现胎压可调。车辆高速行驶时，如遇尖硬物体刺破内胎，则破损处气室泄气，其他气室因排气嘴未打开，将不会泄气，在气压差的作用下，其他气室自动相应膨胀，填补泄气气室的空间。整个内胎的胎压自动降低若干(气室个数)分之一或者更少；不致整个轮胎出现过大变形。保证了行车安全。与现有技术相比，本实用新型具有结构简单、加工工艺要求不高、成本较低、防爆效果可靠的优点。

附图说明

下面结合附图，对本实用新型的结构特征作进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1中A-A截面图。

附图中，1.气室，2.分隔片，3.进气嘴，4.排气嘴，5.进气导管，6.排气导管，7.单向进气门，8.单向排气门。

具体实施方式

参看图1、图2，本实用新型所述内胎具有内腔，所述内腔是由分隔片2均匀分成若干个相互独立密闭的气室1，在所述内胎上并列设置有进气嘴3和排气嘴4，每个气室1均设有一个单向进气门7和一个单向出气门8，在所述内胎内并列设置有进气导管5和排气导管6，所述进气导管5与所述内胎上的进气嘴3和气室上的单向进气门7连通，所述排气导管6与所述内胎上的排气嘴4和气室1上的单向排气门8连通。