[实用新型]偏心轮式双头螺柱拆装工具

说明书

技术领域

本实用新型属于一种机械作业工具，主要涉及一种偏心轮式双头螺柱拆装工具。

背景技术

在铁路机车及机械设备检修工作中，双头螺柱用量比较多，但由于双头螺柱圆柱形的外形，往往给作业人员带来拆装工作的不便。双头螺柱通常的拆装方法是在双头螺柱一端安装互相备紧的一对螺母的方法进行拧紧和拆卸，但这种操作方法即费时又费力，还增加了劳动强度，不利于提高工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提出一种偏心轮式双头螺柱拆装工具，使其具有结构简单、操作方便，进而具有效率高的特点。

本实用新型实现其发明目的采取的技术方案是：一种偏心轮式双头螺柱拆装工具，其主要包括工具本体、偏心轮和偏心轮芯轴，所述工具本体具有与双头螺柱匹配的圆柱形内孔，在工具本体上具有与其圆柱形内孔贯通的矩形孔，偏心轮与矩形孔对应并经穿过其偏心孔的偏心轮芯轴与工具本体连接，在工具本体上还设置有手柄，用以手动旋转拆装双头螺柱。

本实用新型设计合理，结构简单，利用偏心轮快速夹紧和自锁作用，使机械设备检修过程中双头螺柱的拆装工作操作简便，降低了的劳动强度，提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、工具本体，2、偏心轮，3、偏心轮芯轴，4、手柄。

具体实施方式

结合附图给出的实施例对本实用新型加以进一步说明：

实施例1：如图所示，本实用新型主要由工具本体1、偏心轮2和偏心轮芯轴3构成，所述工具本体1具有与双头螺柱匹配的圆柱形内孔，在工具本体1上具有与其圆柱形内孔贯通的矩形孔，沿工具本体1矩形孔的边缘具有用以安装偏心轮芯轴3的凸耳，其中，凸耳可采用焊接的方式与工具本体1连接；偏心轮2与矩形孔对应并经穿过其偏心孔的偏心轮芯轴3与工具本体1上的凸耳连接，在工具本体1上还设置有手柄4，用以手动旋转拆装双头螺柱；以M5的双头螺柱为例，本实用新型的偏心轮2可由45号钢滚花淬火而成，偏心量可为0.75，偏心轮芯轴由Ф3钢铆钉制成，芯轴与偏心轮孔为间隙配合，间隙为0.05mm，偏心轮能灵活转动。偏心轮芯轴孔与工具本体1的圆柱形内孔的中心距，由偏心轮的偏心量确定，以在偏心量最小位置，保证双头螺柱能正常穿入，在偏心量接近最大位置时能够使偏心轮把双头螺柱锁紧，达到双头螺柱与工具本体联动的目的，实现双头螺柱装拆。偏心轮应在结构允许情况下，尽可能加大，偏心距尽可能小，这样可减小偏心轮锁紧时的压力角，使锁紧可靠，偏心轮也能可靠自锁，使操作过程中换手转换时，不致偏心轮脱开，并且到位时反方向旋转，能很容易脱开；装拆工具与手柄装配采用紧配合，并可加防转销，手柄采用木制锉刀柄，使操作轻便；工作量较大时，可把偏心轮式双头螺柱拆装工具的木制手柄去除，把锥尾改为外六方体，与电动工具连接，以提高工作效率。

实施例2：本实施例的工具本体1上用以安装偏心轮2的凸耳采用切槽的方法，然后去除工具本体上多余的材料成形，其它的结构及实施方法与实施例1相同。

本实用新型的工作过程是：在操作时，将双头螺柱放进本实用新型的圆柱形孔内中，按顺时针方向转动，偏心轮通过摩擦力将双头螺柱锁紧，旋转本实用新型即可将双头螺柱拧紧，安装完毕后，只需反方向转动一下，偏心轮就会松开。拆卸双头螺柱时原理相同，只需按拆卸方向旋转即可。