[实用新型]减震器装配防错装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车配件工装技术领域，是一种减震器装配防错装置。

背景技术

汽车减震器在进行外联装配时，通常是将装好的减震器按左、右分装在两个箱内，以便于用户按需要选购、安装。但在生产过程中，稍不注意就容易将左右减震器混装混放在一起，并由此出现误加工、误流转的错误，造成产品生产数量及装箱包装的差错和生产厂家或用户的经济损失。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够有效的避免左、右减震器混装混放错误，提高生产效率，而且结构简单、使用方便的减震器防装配防错装置。

实现本实用新型的目的所采取的技术方案是：该装置具有一个底座，底座上固装有减振器外联安装定位盘，定位盘的中心部位设有减振器定位凸台和挡块，定位凸台的两侧设有左、右销孔，其中一个销孔内插装有防错挡销。

按照上述方案制成的减震器装配防错装置，能够有效的避免减震器装配时，因混装混放而带来的误加工、误下转的错误，确保产品质量符合要求，提高装配效率。该工装具有结构简单，安装使用方便，工作可靠性强等优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图。

具体实施方式

参看图1、图2，本实用新型的减震器装配防错装置，是由底座1、定位盘2、防错挡销3、档块4和定位凸台5组成，其中，用于碱振器外联安装定位的定位盘2固装在底座1上，定位凸台5装在定位盘2的中心部位，用于待装配减振器的装夹定位，在定位盘2上定位凸台5的两侧部位设有左、右销孔6a、6b，防错挡销3可以与左销孔6a或右销孔6b插装连接。

工作原理：当需要进行减震器外联装配时，可将本实用新型的减震器装配防错装置固定安装在减震器组装夹具的下方，组装左减震器时，将防错挡销3插装在右销孔6b中，然后进行正常外联接装配。如果在一箱产品中，混放有右减震器，在装配时减振器上的刹车管支架就会与防错销3干涉，使夹具无法将减震器装夹到位，即可将该右减震器分捡另放。组装右减震器时，则将防错挡销3插装在左销孔6a中，然后进行减震器的外联接装配。由此可将混放的产品挑出，避免混放混装造成的误加工、误下转的错误。