[实用新型]一种多功能车轮保护罩装置及其使用该装置的车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种多功能车轮保护罩装置及其使用该装置的车。

背景技术

随着汽车工业的高速发展，都市的汽车越来越多，汽车的安全受到了民众的极大关注。汽车的不断增多，汽车被盗特别是车轮被盗的现象也变的相当泛滥。目前，在汽车轮防盗领域主要技术有：一种U型杆式汽车轮锁和采用夹板组合式汽车防盗锁轮器。U型杆式汽车轮锁结构复杂，使用麻烦和装置笨重。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种多功能车轮保护罩装置及其使用该装置的车，简化结构，使用方便、装置轻巧。

为完成上述目的，本实用新型的多功能车轮保护罩装置的技术方案为：一种多功能车轮保护罩装置，装置包括车轮罩和用于控制车轮罩与车轮离合的离合驱动部分，所述车轮罩的罩体至少包括与车轮的上周面对应约束配合的周向表面与车轮外侧面对应约束配合的外侧表面。

所述离合驱动部分包括可转动装配在车轮上方的连接臂和用于与手刹装置连接的手刹连接件，所述罩体与连接臂一端固定连接，连接臂的另一端通过拉绳和与手刹连接件传动连接，连接臂的另一端设有拉簧。

所述连接臂上设有用于和车轮上方的车架转动装配的销轴。

所述的罩体为钳形结构或弧形结构，钳形结构或弧形结构的罩体覆盖车轮周向表面和车轮外侧表面，钳形结构或弧形结构的罩体走向与车轮的周向表面和外侧表面走向一致，所述罩体的内表面敷设有胶皮。

所述的装置还包括车轮罩上测量轮胎温度的温度传感器、与车内连接的连接器和与温度传感器连接的灯光报警，所述灯光报警通过连接器固定在车内，所述的灯光报警温度为高于75℃。

与上述多功能车轮保护罩装置对应，本实用新型采用的使用多功能车轮保护罩装置的车，包括车架、车轮、手刹装置，所述车轮上方的车架设有车轮保护罩装置，车轮保护罩装置包括车轮罩和用于控制车轮罩与车轮离合的离合驱动部分，所述车轮罩的罩体至少包括与车轮的上周面对应约束配合的周向表面和与车轮外侧面对应约束配合的外侧表面。

所述离合驱动部分包括可转动装配在车轮上方的连接臂和用于与手刹装置连接的手刹连接件，所述罩体与连接臂一端固定连接，连接臂的另一端通过拉绳与手刹连接件传动连接，连接臂的另一端设有拉簧。

所述连接臂上设有用于和车轮上方的车架转动装配的销轴。

所述的罩体为钳形结构或弧形结构，钳形结构或弧形结构的罩体覆盖车轮周向表面和车轮外侧表面，钳形结构或弧形结构的罩体走向与车轮的周向表面和外侧表面走向一致，所述罩体的内表面敷设有胶皮。

所述的装置还包括车轮罩上测量轮胎温度的温度传感器、与车内连接的连接器和与温度传感器连接的灯光报警，所述灯光报警通过连接器固定在车内，所述的灯光报警温度为高于75℃。

本实用新型一种多功能车轮保护罩装置及其使用该装置的车，由于装置包括车轮罩和用于控制车轮罩与车轮离合的离合驱动部分，所述车轮罩的罩体至少包括与车轮的上周面对应约束配合的周向表面和与车轮外侧面对应约束配合的外侧表面，通过离合驱动部分控制车轮罩的动作，从而简化了结构，使用方便，装置轻巧。同时，车轮罩上的温度传感器检测出车轮温度，车轮温度超过75℃灯光报警启动，从而缩短轮胎温度过高的时间，延长轮胎的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型多功能车轮保护罩装置及其使用该装置的车其前轮罩为钳形后轮罩为弧形结构示意图；

图2为本实用新型多功能车轮保护罩装置及其使用该装置的车的钳形保护罩局部结构示意图。

图中1罩体，3钳形车轮罩的连接臂，4销轴，5温度传感器，6灯光报警，7拉绳，8手刹连接件，9钳形车轮罩，10弧形车轮罩，11弧形车轮罩的连接臂

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。