[实用新型]汽车电动机油泵无效
| 申请号： | 200920090424.6 | 申请日： | 2009-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN201412328Y | 公开（公告）日： | 2010-02-24 |
| 发明（设计）人： | 王全军;梁丹 | 申请（专利权）人： | 王全军;梁丹 |
| 主分类号： | F04C2/18 | 分类号： | F04C2/18;F01M1/02 |
| 代理公司： | 郑州天阳专利事务所（普通合伙） | 代理人： | 聂孟民 |
| 地址： | 450000河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 电动机 油泵 | ||
1、一种汽车电动机油泵，包括有机油泵和电动装置，其特征在于，电动装 置(2)固定在机油泵(1)上，两者形成一个整体，机油泵(1)出口上有出油 管(5)，机油泵转动齿轮同电动装置(2)的减速直流电机(6)的转轴(9)上 的主动齿轮(10)相啮合，机油泵进口管上有吸油管(4)，电动装置由减速直 流电机(6)和控制盒(7)组成，控制盒同减速直流电机由电机支架(8)装在 机油泵上，减速直流电机、机油泵经导线同控制盒相连。
2、根据权利要求1所述的汽车电动机油泵，其特征在于，所说的机油泵装 在支架(3)上。
3、根据权利要求1所述的汽车电动机油泵，其特征在于，所说的控制盒7 上分别经信号线(16)装有水温感应器(15)、经信号线(18)装有转速传感器 (17)，经导线(14)同减速直流电机(6)相连接，经12V直流电源线(12) 同点火开关(13)连接，点火开关(13)同汽车电瓶的正极相连接。
4、根据权利要求1所述的汽车电动机油泵，其特征在于，所说的减速直流 电机(6)、控制盒(7)由螺钉(11)固定在一起构成一体结构，或分别放置， 构成分体结构。
5、根据权利要求1所述的汽车电动机油泵，其特征在于，所说的减速直流 电机(6)通过电机支架(8)用螺钉与机油泵(1)连接固定。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的，即各配合元件具有圆弧形传送运动，每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式，即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式，与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动，或其中的1个配合元件是固定的，内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的，即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02，F04C2/08，F04C 2/22，F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征，或具有包含在这些组中的一个组的特征，并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征
