[实用新型]地埋式环保垃圾中转站

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种生活垃圾收集转运设施，尤其涉及一种升降稳定的地埋式环保垃圾中转站。

背景技术

现有国内垃圾中转站大都安设在地平面以下，为了使垃圾中转站中的垃圾箱从地面以下安全、可靠、准确的升到地面以上，现有技术中所采用的升降方式有：①地面双臂塔吊升降式，这种结构运行尚好，垃圾箱装汽车方便，但是地面以上双臂塔结构站地面积大，造价成本较高，而且严重影响地面广场的美观；②双臂支撑钢丝绳机械升降，其特点是承重量比较大，升降自如，是目前普遍采用的一种结构形式，但是这种结构钢丝绳容易生锈损坏较快，安装时调整困难；③床式平台液压驱动四绳升降，此结构造价较低，制造难度小，但是在使用中垃圾箱升降采用地坑坑壁导向，地坑造价较高，而且箱体升降不稳，夏季坑内积水难以解决；④交叉支撑液压缸升降，液压多伸缩油缸在交叉支撑架下垂直上顶，这种结构的特点机械效率较高，整机结构简单，但集装箱升降不稳，而且安装地坑较深，多伸缩油缸事故率较高，给维修造成了严重的困难。

中国专利文献CN 2716192Y中公开了一种埋地水平压缩式垃圾中转装置，包括垃圾箱、举升装置、液压传动装置，其举升装置包括举升油缸和剪架，举升油缸一端与垃圾箱底部相连，另一端固定在地坑上，剪架的顶端的一端通过支座与垃圾箱相连，其顶端的另一端通过滑动支座连接在垃圾箱上，剪架的底端的一端通过支座连接在地坑上，其底端的另一端通过滑动支座连接在地坑上，该技术方案中的举升装置安装于垃圾箱体底部，并采用多级油缸举升，举升中油缸每级的伸缩，都会造成垃圾箱体晃动一次，增加了不稳定性和危险性，且减少油缸的使用寿命；CN 1754793A中公开了一种地埋式升降垃圾站，而其剪式举升机构连接于垃圾箱体的翻板上，仍然存在举升不稳定的问题，且需要开挖较深的地坑(一般深度可达21000mm)，土建成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种升降稳定且具有防坠落装置的地埋式环保垃圾中转站。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种地埋式环保垃圾中转站，包括垃圾箱体、升降机构，所述升降机构包括对称分布在垃圾箱体两侧的剪架(二级剪架或多级剪架)和举升油缸，最下端剪架的两下支脚铰接于地坑底面，其中一下支脚与所述举升油缸的一端铰接后再铰链于地坑底面上的水平导向装置中，与该下支脚同侧的最上端剪架的上顶脚则铰接于垃圾箱体上的水平导向装置中，该最上端剪架的另一上顶脚铰接于垃圾箱体上的支座上，举升油缸的另一端铰接于剪架的举升臂上，且其铰接点位于两举升臂交叉点附近，在所述剪架的两举升臂之间或水平导向装置中安装有防坠落的锁定机构。

所述锁定机构为设置于任意一剪架两举升臂间的顶杆，该顶杆一端活动铰接在一举升臂上，其另一端可支顶在位于另一对应的举升臂上的凹槽或挡销中。

所述锁定机构为卡装在举升油缸活塞杆上的保险卡环或卡套。

所述锁定机构为穿插于剪架两举升臂交叉点附近的限位孔中的保险销。

所述锁定机构为可放在位于剪架举升臂交叉点附近的支撑销柱或限位槽内的保险杠。

所述锁定机构为安装于垃圾箱体上的水平导向装置中的限位卡具。

与所述最上端剪架的上顶脚相铰接的水平导向装置及支座安装在垃圾箱体外壁的中、上部或上沿处。

所述水平导向装置为带有水平滑道的支座，所述剪架的最上端顶脚或最下端支脚通过滑轮或滚轴匹配安装于该水平滑道中。

在所述垃圾箱体头部侧壁上设置有与机动车辆紧固连接的锁链或锁杆。

所述垃圾箱体一端铰接有开合式后门，其另一侧安装有纵向压缩的液压机构(详细内容参见本申请人另一项专利200820069796.6中的相关技术方案)。

本实用新型具有积极有益的技术效果：

剪架安装于垃圾箱体外壁两侧，可采用单级油缸举升，举升过程中油缸的伸缩不会造成垃圾箱体晃动，运行平稳，升降较为安全，且可减少地坑深度(一般深度只需1400mm左右即可)，可大大降低土建成本。

对垃圾站进行维修时，在垃圾箱体升出后，存在有垃圾箱体下滑的潜在危险性，为此，本实用新型还进一步设置有防坠落装置，可有效防止垃圾箱体的下坠，以维护操作人员的人身安全。

附图说明

图1为一种地埋式环保垃圾中转站升起状态的正视结构示意图；

图2为图1中所示的地埋式环保垃圾中转站收缩状态的正视结构示意图；

图3为一种地埋式环保垃圾中转站升起后的立体结构示意图；

图4为另一种地埋式环保垃圾中转站升起状态的正视结构示意图；