[实用新型]大功率低速同步电动机冷却导流装置无效
申请号: | 200920091342.3 | 申请日: | 2009-07-07 |
公开(公告)号: | CN201466883U | 公开(公告)日: | 2010-05-12 |
发明(设计)人: | 段昆;王朝宗;吴宣东;李帅 | 申请(专利权)人: | 南阳防爆集团股份有限公司 |
主分类号: | H02K9/02 | 分类号: | H02K9/02 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 吕爱萍 |
地址: | 473008 河南省南阳市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大功率 低速 同步电动机 冷却 导流 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于大功率电机技术领域,特别是一种大功率低速同步电动机冷却导流装置。
背景技术
在大功率低速同步电动机技术领域中,一方面因其功率大,定子、转子及其绕组运行热量大,因此,冷却风路是其整体结构的重要组成部分;而另一方面,又因其转速低,其安装在转子转轴上并随其旋转的冷却风扇的转速只有200转,故而冷却气流压力较小,散热难度相对比较大。为使定子、转子热量的及时散发,一般采用的冷却结构都是在转子和定子的铁芯部位设有轴向和径向气流通道,并在定子两端部位通常都装有形导流板,以便于冷却气流的导向和气路的畅通。在现有技术中,导流板多由钢板结构或绝缘模塑板制成。然而,由于电动机绕组中电压较高,采用钢板制品需要在导流板与线圈端部之间保证较大的电气间隙,以保证电动机的安全运行,而且导流板刚性弱,还需要考虑设置在电动机运行中的振动间隙,这样必然导致整体轴向尺寸的加大。采用绝缘模塑板虽然可以相对减小所述的电气间隙,但由于模塑板刚性较差,容易变形,并出现气流通道各部大小不均的现象,甚至造成冷却风路不畅而影响电动机的正常运行。截止目前,这一技术问题一直未能得到较好的解决。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种通风导流效果好,刚度大,不变形,电气间隙小,结构紧凑的大功率低速同步电动机用冷却导流装置。
实现本实用新型的目的所采取的技术方案是:该装置由导风筒和挡风板组成,导风筒的一端与定子两端的支撑板连接,另一端与挡风板连接。
所述导风筒的筒体采用钢板焊接件,筒体内侧壁上粘敷有固化的绝缘环氧玻璃模塑层。
所述挡风板采用钢板制件,其一侧板壁上粘敷有固化的绝缘环氧玻璃模塑层。
按照上述方案制成的大功率低速同步电动机冷却导流装置,采用钢板与绝缘模塑层复合结构,不仅使其构件强度大大增强,能够有效地克服使用过程中的变形,从而保证电动机的可靠运行,而且使导风筒和挡风板与电动机定子线圈端部之间的电气间隙大大减小,使电动机的整体结构更加紧凑。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参看图1,本实用新型的大功率低速同步电动机用冷却导流装置,由导风筒1和挡风板2组成,导风筒1采用钢板焊接的筒状结构,其一端安装在定子端部的支撑板上,另一端与挡风板2连接,挡风板2采用钢板制件,由此构成对定子线圈端部冷却的进风通道.在导风筒1的内侧壁和挡风板2与线圈端部相对一侧的侧板壁上均粘敷有固化的绝缘环氧玻璃模塑层3,可以大大减小导风筒1及挡风板2与定子线圈端部之间的电气间隙,使电动机结构更加紧凑,同时可以增强导风筒1及挡风板2的刚性,避免运行过程中的变形,从而提高电动机运行的可靠性,
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